EPIC Racing [1] ( Euskadi Phil Imanol Claudio Racing ) fue un equipo de carreras de España . La sede del equipo estaba ubicada en Vitoria ( Álava ). Fue el segundo equipo de deportes de motor más importante del País Vasco (Euskadi). Epsilon Euskadi era el más grande y tenía su propio equipo en las World Series by Renault y Fórmula Renault antes de vender la división de carreras a EPIC Racing en marzo de 2011 en un intento de ejecutar las World Series by Renault con FR3.5 y FR2.0 cuando Epsilon Euskadi tuvo problemas financieros y permitió que todo el personal involucrado mantuviera sus trabajos.
Epic Racing nació de la venta de Epsilon Euskadi y no de un cambio de nombre, como se escribió por error en varios lugares. No obstante, Epsilon Euskadi continuó con actividades no relacionadas con las carreras hasta 2013, cuando los administradores tomaron el mando de las operaciones.
En 2008 Epsilon Euskadi participó por primera vez en carreras de coches deportivos con su coche Epsilon Euskadi ee1 .
Esta página está escrita por error para EPIC Racing. Solo está relacionada con Epsilon Euskadi.
Aunque el equipo anunció el 3 de junio de 2009 que había presentado una inscripción para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010, la FIA no los incluyó entre los 13 equipos en la lista preliminar de inscritos publicada el 12 de junio de 2009. Sin embargo, fueron colocados en la lista de reserva en caso de que uno de los 13 equipos se retirara, pero la retirada de USF1 se produjo demasiado tarde para que esta contingencia operara. [2]
En marzo de 2010, Epsilon Euskadi anunció que había solicitado su inscripción en el campeonato de Fórmula Uno de 2011, tras el fracaso de US F1 en utilizar la inscripción que se le había concedido. [3] Esta solicitud también resultó infructuosa.
Epsilon Euskadi patrocinó EPIC Racing con financiación pública del Gobierno del País Vasco.
En 2013, el fundador de Epsilon Euskadi ee1, Joan Villadelprat , y Mark Phillip Payne fueron llevados a los tribunales en Vitoria (España) bajo acusaciones de corrupción y gestión negligente de la financiación pública concedida por el Gobierno del País Vasco cuando Juan José Ibarratxe era presidente del País Vasco. [4] [5]
Los resultados de EPIC Racing son únicamente los de la temporada 2011. Los de temporadas anteriores son únicamente los de Epsilon Euskadi.
Nuevamente este capítulo se refiere únicamente a Epsilon Euskadi. EPIC Racing también compró la sección LMP de Epsilon Euskadi pero nunca volvió a competir ni a correr con los coches.
