Kanto Auto Works ( japonés :関東自動車工業, Hepburn : Kantō jidōsha kōgyō ) fue un fabricante de automóviles japonés . Era miembro del Grupo Toyota . En julio de 2012, Kanto Auto Works y otras dos subsidiarias de Toyota se fusionaron para formar Toyota Motor East Japan .
En abril de 1946, Kanto Auto Works se estableció en Yokosuka , Prefectura de Kanagawa , Japón, como una empresa independiente llamada Kanto Electric Motor Works que se centraba en la reparación de automóviles, el ensamblaje de vehículos eléctricos y la producción de carrocerías de autobuses. A principios de 1948, se convirtió en contratista de Toyota y producía carrocerías para automóviles. Durante sus primeros años, la empresa también ensambló algunos automóviles para Toyota ( Toyota SB , Toyota Master , Toyota Crown ). [3] La empresa también se diversificó hacia otros productos como yates y casas prefabricadas . [4] En 1950, adoptó el nombre de Kanto Auto Works . En 1960, la empresa se convirtió en ensambladora permanente de automóviles a través de una nueva planta en Yokosuka. [3] Más tarde, la empresa reemplazó a Yokosuka para el ensamblaje de automóviles con las plantas de Higashi-Fuji (establecida en 1968) e Iwate (establecida en 1993). [4]
Kanto Auto Works era una empresa pública hasta el terremoto de Tohoku de 2011 ; Toyota anunció que la convertiría en una subsidiaria de propiedad total. [5] El 1 de julio de 2012, Kanto Auto Works y otras dos subsidiarias de Toyota ( Central Motors y Toyota Motors Tohoku ) se combinaron en una sola empresa llamada Toyota Motor East Japan , Inc. [3] [6]
