Enrico Toti (20 de agosto de 1882 en Roma - 6 de agosto de 1916 en Monfalcone ) fue un ciclista, patriota y héroe italiano de la Primera Guerra Mundial .
Enrico Toti nació y creció en San Giovanni, un barrio popular de Roma, de su padre Nicola Toti, un trabajador ferroviario de Cassino , y su madre, Semira Calabresi, de Palestrina . En 1897, cuando tenía 15 años, se embarcó como centro en el buque escuela Ettore Fieramosca , luego pasó al acorazado Emanuele Filiberto y finalmente al crucero Coatit . En 1904 participó en enfrentamientos en el Mar Rojo contra los piratas que infestaban el mar frente a la colonia italiana de Eritrea . Después de partir en 1905, Toti fue contratado por los Ferrocarriles del Estado como fogonero.
El 27 de marzo de 1908, mientras trabajaba en la lubricación de una locomotora, que se había detenido en la estación de Colleferro para conectar con otra locomotora y repostar agua, debido al movimiento de las dos máquinas Toti resbaló, quedando con la pierna izquierda atascada y aplastado por los engranajes. Inmediatamente trasladado al hospital, le amputaron el miembro a la altura de la pelvis. [2] Después de perder su trabajo, Toti se dedicó a innumerables actividades, incluida la realización de algunos pequeños inventos que ahora se conservan en Roma, en el Museo Histórico de los Bersaglieri.
En 1911, en bicicleta con una sola pierna, viajó hasta París , y luego por Bélgica , Países Bajos y Dinamarca , hasta llegar a Finlandia y Laponia . Desde allí, pasando por Rusia y Polonia , regresó a Italia en junio de 1912. En enero de 1913, Toti volvió a andar en bicicleta, esta vez en Egipto ; Desde Alejandría llegó a la frontera con Sudán , donde las autoridades inglesas, considerando el camino demasiado peligroso, le ordenaron poner fin al viaje y le enviaron a El Cairo , donde regresó a Italia.
Cuando estalló la guerra entre Italia y el Imperio austrohúngaro , Toti intentó ofrecerse como voluntario para el ejército italiano pero no fue aceptado debido a su lesión. Sin desanimarse, llegó al frente con su bicicleta y logró servir como "voluntario civil" no remunerado, no registrado y sin ninguna regulación, adscrito a varias unidades. Obligado a abandonar la zona de combate y regresar a casa por los Carabinieri (Policía Militar), Toti regresó obstinadamente al frente y finalmente logró unirse (aún extraoficialmente) al 3.er Batallón de Bicicletas Bersaglieri . Murió en la Sexta Batalla del Isonzo . Herido de muerte en un enfrentamiento, arrojó su muleta al enemigo. Antes de caer al suelo gritó: "¡Nun moro io!" ( vernáculo romanesco para "¡No muero!"). [3]
El propio Víctor Manuel III le concedió póstumamente la Medalla de Oro al Valor Militar (el premio más alto de Italia al valor) , pero no fue registrado como soldado debido a su incapacidad, "para que su gloriosa y heroica memoria pueda transmitirse a las generaciones futuras". ". Sin embargo, persisten dudas sobre el hecho real del hecho, que nunca fue esclarecido del todo. El régimen fascista , en los años siguientes, exaltó la figura de Toti con fines propagandísticos. [4] [5]
Dos submarinos de la Armada italiana llevan el nombre de Enrico Toti:
Hay una calle en la ciudad italiana de San Cesareo, en las afueras de Roma, que lleva su nombre 'Via Enrico Toti'.
