El 4 de enero de 1975, el presidente de los Estados Unidos Gerald Ford firmó la Ley Federal de Enmiendas a las Carreteras de 1974. [1] Entre otros cambios, la ley implementó permanentemente un límite de velocidad nacional de 55 mph (que ya había sido un límite temporal) para el Sistema de Autopistas Interestatales . También estableció la Fórmula Federal de Peso Bruto de Puentes como ley, que regía la relación peso-longitud de los camiones con el fin de proteger los puentes y la infraestructura de las carreteras.