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Enlace aéreo de Vieques

Un Britten-Norman BN-2A Mk3-2 Trislander de Vieques Air Link

Vieques Air Link ( VAL , código IATA: V4 ) es una pequeña aerolínea VFR (Reglas de Vuelo Visual) con base en Puerto Rico que opera bajo la FAR Parte 135, que une Vieques y Culebra con Puerto Rico continental .

Historia

Las operaciones comenzaron en 1965, con el propietario Osvaldo "Val" González-Duriex pilotando un avión con tres pasajeros desde Vieques hasta Humacao . Posteriormente también se adquirió un avión Cherokee y otro avión, lo que permitió a la aerolínea prestar servicios en el Aeropuerto Internacional de Isla Verde .

En 1968, Vieques Air Link agregó un vuelo a St. Croix en las Islas Vírgenes .

En 1980 se construyó el Aeropuerto de Fajardo en Fajardo y Vieques Air Link inició vuelos al nuevo aeropuerto de inmediato. En la década de 1980, la compañía aumentó la frecuencia de vuelos a San Juan , Humacao y Culebra. En 1989, Vieques Air Link perdió toda su flota debido al huracán Hugo . Sin embargo, pronto adquirió siete Britten-Norman Islanders y tres Trislanders .

En la década de 1990, VAL tuvo problemas financieros. Sin embargo, con el conflicto de Vieques, cada vez más puertorriqueños comenzaron a volar con Vieques Air Link todos los días para ir a campamentos militares a protestar, y la policía también tuvo que volar a su personal y a las personas arrestadas en esas áreas en aviones de VAL en varias ocasiones. Otros, como los líderes políticos Rubén Berríos y Fernando Martín , y la Miss Puerto Rico 2002 Carla Tricoli , quien es viequense, han sido fotografiados por la prensa a bordo de aviones de VAL mientras volaban a Vieques, lo que le dio a la aerolínea una nueva ola de atención promocional no pagada. Además, en junio de 2000, la aerolínea apareció en la portada de la revista Islander News, bajo el titular "Vieques Air Link: Cómo sobrevivir a un huracán", sobre la pérdida de la flota de la aerolínea en 1989 y cómo sobrevivió al desastre financiero potencialmente fatal. [2]

En 2008, VAL agregó una nueva ruta entre el Aeropuerto Antonio Rivera Rodríguez (TJVQ) en Vieques y el nuevo Aeropuerto José Aponte de la Torre (TJRV) en la antigua Base Naval Roosevelt Roads (NRR) en Ceiba, acortando el vuelo entre Vieques y el territorio continental de Puerto Rico a siete u ocho minutos en un Britten-Norman Islander (BN2P) o Piper Cherokee (PA-32-260).

Destinos

Vieques Air Link, Inc ofrece vuelos en las siguientes ubicaciones: [3]

Flota

Accidentes e incidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ "Administración Federal de Aviación - Información sobre certificados de aerolíneas - Vista detallada" av-info.faa.gov . Consultado el 27 de junio de 2019 .
  2. ^ "BN Islander Historians 65 2000 June Vieques Air Link | eBay". Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 2 de marzo de 2015 .
  3. ^ "Vieques Air Link: Schedule". Archivado desde el original el 15 de febrero de 2012.
  4. ^ Suárez, Manuel (26 de diciembre de 1976). "Qué está pasando en PUERTO RICO". The New York Times .
  5. ^ http://despiertaboricua.tumblr.com/post/11521423866/lista-de-atentados-terroristas-hacia-puerto-rico [ fuente generada por el usuario ]
  6. ^ "Informe de accidente aéreo: Vieques Air Link, Inc., Britten-Norman BN-2A-6 Islander, N589SA. Vieques, Puerto Rico. 2 de agosto de 1984" (PDF) . NTSB . 27 de septiembre de 1985. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2015. Consultado el 21 de julio de 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  7. ^ "Archivos - Los Angeles Times". Los Angeles Times . 7 de mayo de 2000.
  8. ^ "Dos muertos tras estrellarse una avioneta en aguas cercanas a Puerto Rico". ABC News .

Enlaces externos