El enlace Tuen Mun–Chek Lap Kok ( en chino :屯門至赤鱲角連接路, abreviado como TM–CLKL ) es un proyecto vial en los Nuevos Territorios , Hong Kong. Comprende dos elementos: la "Conexión Norte" y la "Conexión Sur". La Conexión Norte comprende un túnel submarino que cruza la carretera Urmston , uniendo Tuen Mun con las "Instalaciones de Cruce Fronterizo" (BCF), una península artificial conectada al Aeropuerto Internacional de Hong Kong . La Conexión Sur, oficialmente llamada Shun Long Road (順朗路), comprende viaductos que unen la BCF con la autopista North Lantau en la isla de Lantau.
La construcción del enlace ha ayudado a facilitar los viajes entre los Nuevos Territorios del Noroeste ( distritos de Tuen Mun y Yuen Long ) y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (puerto de Hong Kong).
Aunque el proyecto se encuentra íntegramente en territorio de Hong Kong, su construcción está asociada al nuevo puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB). El coste estimado del diseño, la investigación del sitio y la construcción del TM-CLKL (incluidas las obras asociadas, como la recuperación de tierras) es de unos 46.710 millones de dólares de Hong Kong. La línea principal de la Conexión Sur se inauguró el 24 de octubre de 2018 para conectarse con la puesta en servicio del HZMB [1] y la Conexión Norte restante a Tuen Mun se inauguró el 27 de diciembre de 2020.
El contrato de construcción del túnel de la Conexión Norte (n.º HY/2012/08) se adjudicó a la empresa conjunta Dragages-Bouygues el 26 de julio de 2013. Comenzó el 5 de agosto de 2013. [2] El contrato de construcción de la sección sur se adjudicó a Gammon Construction en junio de 2013. [3] El proyecto completo se abrió al tráfico el 27 de diciembre de 2020.
La parte del túnel es una carretera de doble calzada de dos carriles y de aproximadamente 5 kilómetros de longitud. [4]
Los túneles submarinos duales fueron perforados hasta 55 metros bajo el nivel del mar utilizando la TBM Tuen Mun–Chek Lap Kok , la tuneladora más grande del mundo. [5]
Originalmente prevista su inauguración en 2018, la finalización del enlace se retrasó dos años. [6] [4] [7] Se abrió al tráfico el 27 de diciembre de 2020.
