Engility Holdings, Inc. era una empresa estadounidense que cotizaba en bolsa y que brindaba servicios de ingeniería y logística a varias agencias civiles y de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos . La empresa, con sede en Chantilly, Virginia, se formó en 2012 como una escisión de la división de servicios de L3 Technologies . En 2017, Engility reportó ingresos anuales de aproximadamente 2 mil millones de dólares. El 10 de septiembre de 2018, Science Applications International Corporation anunció que compraría Engility por aproximadamente 2,5 mil millones de dólares y que la marca se retiraría. [1]
Engility ahora es parte de SAIC. Engility, anteriormente conocida como L-3 Services, Inc., se convirtió en una corporación independiente que cotiza en bolsa en julio de 2012 como parte de una transacción de escisión de L-3 Communications Corporation . En el momento de la escisión, se estimó que la nueva empresa tenía un ingreso anual de $ 1.6 a $ 2 mil millones y empleaba a unas 9.000 a 10.000 personas. [2] [3] El vicepresidente ejecutivo de L-3 Services Group, Tony Smeraglinolo, fue anunciado como el director ejecutivo de la nueva empresa contratista de defensa. [2] Después de la escisión de su empresa matriz con sede en Nueva York , Engility estableció su sede en Chantilly, Virginia , en el área metropolitana de Washington . La nueva empresa adquirió gran parte del negocio de servicios de L-3, mientras que su antigua empresa matriz conservó la mayor parte del negocio de productos. [3]
En enero de 2013, Associated Press informó que Engility había pagado un acuerdo de 5,28 millones de dólares a 71 ex reclusos de la prisión de Abu Ghraib . [4] La empresa había heredado demandas de L-3 Services Group, que a su vez las había heredado cuando L-3 Communications adquirió Titan Corporation . [5] [6] El contrato con las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos exigía que Titan proporcionara traductores para apoyar al personal de la prisión iraquí. [4]
En diciembre de 2013, Engility acordó adquirir Dynamics Research Corporation, con sede en Andover, Massachusetts . [7] Valorada en 120,9 millones de dólares, [8] el acuerdo se completó en enero de 2014, iniciando una integración completa de las dos empresas. [9]
En octubre de 2014, Engility anunció que planeaba adquirir otro contratista de defensa con sede en Chantilly, Virginia , TASC [10] KKR y General Atlantic , las firmas de capital privado que anteriormente poseían TASC, obtuvieron una participación del 51% en Engility Holdings como parte de la fusión. [11] El acuerdo de adquisición de acciones se valoró en $ 1.1 mil millones. [12] Engility completó la adquisición de su rival en febrero de 2018 y el precio final del acuerdo se informó como $ 1.3 mil millones. [13] Después de la fusión, la compañía anunció que el director ejecutivo de TASC, John Hynes, se había unido a Engility como director de operaciones. La marca TASC permaneció en funcionamiento como una subsidiaria de Engility. [12] [14]
Desde la escisión de L-3, Engility ha tenido su sede en Chantilly, Virginia, ubicada en el área metropolitana de Washington . [3] En marzo de 2013, Engility implementó una reducción significativa en su fuerza laboral auxiliar, recortando alrededor del 40 por ciento de sus departamentos de contabilidad, recursos humanos y nómina, reduciendo su total de 7.800 empleados en un 4%. [15] Sin embargo, después de la fusión con TASC a principios de 2015, se estimó que la compañía empleaba a unas 11.000 personas, de las cuales 4.000 se encuentran cerca de la capital de la nación. [13]
En marzo de 2016, Engility nombró a Lynn Dugle, ex empleada de Raytheon, como directora ejecutiva. [16] En junio de 2017, la compañía eliminó los puestos de presidente y director de operaciones que anteriormente ocupaba el ex director ejecutivo de TASC, John Hynes, quien también dejó la compañía al mismo tiempo. [17] Ese mismo mes, la compañía ganó un contrato de la Fuerza Aérea de los EE. UU. para asesorar sobre la revisión y evaluación de los vehículos espaciales y el equipo de misiles ubicados en la Base Aérea de Los Ángeles . [18] En noviembre de 2017, la Marina de los EE. UU. otorgó a Engility un contrato de modernización valorado en $ 30 millones. [19] En marzo de 2018, Engility informó un ingreso de $ 1.93 mil millones y una pérdida neta de $ 35.2 millones en el año anterior. [20]