Z Energy es una distribuidora de combustible de Nueva Zelanda con estaciones de servicio de marca. Posee algunos de los antiguos activos de Shell New Zealand y Chevron New Zealand. Es filial de la petrolera australiana Ampol desde mayo de 2022.
Shell abandonó el negocio de distribución de combustible de Nueva Zelanda en abril de 2010, vendiendo sus operaciones a Infratil y al Fondo de Pensiones de Nueva Zelanda , [5] y las operaciones fueron rebautizadas como Z Energy en 2011. Z Energy adquirió la subsidiaria neozelandesa de Chevron, Caltex, en junio de 2016.
Z Energy opera estaciones de servicio bajo las marcas Z Energy y Caltex New Zealand. Hay 289 estaciones de la marca Z Energy en Nueva Zelanda, incluidas 60 en Auckland a abril de 2023. [6] También hay 203 estaciones de la marca Caltex, incluidas 39 en Auckland a abril de 2023. [7]
Shell se retiró del mercado de distribución de combustible en Nueva Zelanda en 2010. Los activos de Shell en Nueva Zelanda, incluida una participación del 17,1% en Refining NZ, fueron adquiridos por Infratil y el New Zealand Superannuation Fund por 891 millones de dólares. [8] Sin embargo, la división de exploración y producción con sede en Taranaki no formaba parte de esta cartera de ventas. [5]
Actualmente, Z Energy compite con BP , Mobil NZ, filial de ExxonMobil, y varios grupos independientes más pequeños, como Gull New Zealand . Entre sus competidores anteriores se encontraba Caltex, filial de Chevron en Nueva Zelanda , que Z Energy adquirió en junio de 2016.
En 2010, la marca siguió siendo Shell, mientras que el holding pasó de llamarse Shell NZ a Greenstone Energy. Después de encuestar a 17.000 clientes al año siguiente, la empresa cambió su nombre a Z Energy Limited y puso la marca Z a las estaciones de servicio. [9] Se cree que el ejercicio de cambio de marca costó alrededor de 60 millones de dólares neozelandeses, en comparación con el costo de 10 millones de dólares neozelandeses al año de la licencia de la marca Shell. [10] La empresa dijo que se centraría en un mejor servicio en la estación de servicio y una mejor comida. [10]
Tras el cambio de marca y después de añadir cinco nuevas estaciones de servicio, la cuota de mercado de gasolina de Z Energy cayó del 31,6% en 2011 al 29,0% en 2013. [11]
Tras el cambio de propiedad, la empresa ha empleado a más neozelandeses en puestos que antes se subcontrataban en el extranjero, incluidos: TI, [12] finanzas y servicios de centro de llamadas. [13]
En 2010, Infratil y New Zealand Superannuation Fund pagaron la adquisición de Shell y su participación del 17,1% en NZ Refining con 420 millones de dólares de financiación de capital. [8]
En el momento de la adquisición a Shell, Z Energy tenía un balance sin apalancamiento. El saldo del coste de adquisición se cubrió con préstamos de Z Energy. [8]
La participación en NZ Refining se vendió a Z Energy después de la oferta pública inicial por 100 millones de dólares. El desembolso neto de Infratil y New Zealand Superannuation Fund por el 100% de Z Energy en 2010 fue efectivamente de 320 millones de dólares. [11]
En 2011, las 226 estaciones de servicio Shell pasaron a llamarse estaciones Z Energy. [9]
Z Energy tenía 430 millones de dólares en bonos minoristas en marzo de 2013, frente a cero deuda en 2010 cuando Infratil y NZ Super Fund la adquirieron. [11]
La mayoría de las estaciones de servicio de Z Energy no figuran en el balance. Z Energy tiene 152 estaciones de servicio arrendadas a terceros y cinco son de propiedad independiente. Z Energy posee 56 estaciones de servicio en propiedad absoluta. Z Energy vendió y arrendó 47 estaciones de servicio en 2012-2013 por un ingreso en efectivo de $87 millones. [11]
Z Energy revaluó al alza sus propiedades, plantas y equipos restantes en un 54% o 170 millones de dólares hasta un total de 481 millones de dólares en abril de 2013. [11]
La compañía también pagó dividendos por un total de 224 millones de dólares a Infratil y al Fondo de Pensiones de Nueva Zelanda en el período de tres años antes de la IPO, incluidos 70 millones de dólares entre abril de 2013 y la IPO. [11]
En julio de 2013, se ofrecieron acciones de Z Energy en una oferta pública inicial (IPO) cuyo precio era de 3,50 dólares por acción. [11] Esa IPO valoró a Z Energy en 1.400 millones de dólares. Este valor era casi cuatro veces y media el desembolso neto en efectivo que habían hecho Infratil y NZ Super Fund para adquirirla tres años antes.
El prospecto de la oferta pública inicial indicaba que Z Energy esperaba declarar dividendos totales a los accionistas equivalentes a 6 centavos por litro de combustible vendido en 2013-2014. Esto incluye dividendos que se pagarían a Infratil y NZ Super Fund inmediatamente antes de la oferta pública inicial.
Tim Hunter, subdirector del Fairfax Business Bureau, dijo que al completar la IPO, Infratil y NZ Super Fund "habrán logrado una operación comercial excepcional". [14]
El 25 de julio de 2013, Z Energy emitió un prospecto para su oferta pública inicial no garantizada. La oferta pública inicial recaudará 840 millones de dólares a partir de una combinación de acciones vendidas por la empresa matriz actual y nuevas acciones emitidas. [11]
Todos los ingresos se destinaron a Infratil y New Zealand Superannuation Fund, incluidos los fondos recaudados con la emisión de nuevas acciones de Z Energy Limited. Z Energy compró la participación del 17,1 % en NZ Refining por 100 millones de dólares a Infratil y New Zealand Superannuation Fund después de la oferta pública inicial.
Tras la salida a Bolsa, Z Energy tiene un total de 400 millones de acciones. El precio de la salida a Bolsa fue de 3,50 dólares, lo que supuso una capitalización de mercado de 1.400 millones de dólares. [11]
Ese valor de mercado es casi cuatro veces y media el desembolso neto en efectivo de 320 millones de dólares realizado por Infratil y New Zealand Superannuation Fund para adquirir Z Energy en 2010.
Infratil y New Zealand Superannuation Fund mantuvieron una participación combinada del 40% en Z Energy. Z Energy prevé que las ventas caigan a 2.476 millones de litros en 2013-2014. Esto es un 7% menos que el volumen de 2010-2011 después de la incorporación de las cinco nuevas estaciones de servicio. [11]
Como base para las previsiones del Prospecto, se esperaba que el margen de beneficio de Z Energy aumentara en 1,2 centavos por litro en 2013-14. El Prospecto preveía un dividendo de 88 millones de dólares para el año 2013-14, lo que equivale a 3,5 centavos por litro vendido. Además, Z Energy pagó 70 millones de dólares en dividendos a Infratil y New Zealand Superannuation Fund a principios del año 2013-14. Eso supone un total de 6 centavos en dividendos por litro en 2013-14. [11]
En abril de 2015, Z Energy publicó una declaración sobre su intención de comprar la filial de Chevron en Nueva Zelanda. El acuerdo de adquisición se firmó el 2 de junio de 2015 a un coste de 785 millones de dólares neozelandeses y tendría que ser aprobado por la Oficina de Inversiones en el Extranjero (OIO) y la Comisión de Comercio . [15] La adquisición también incluía participaciones en lubricación y aceites para motores de Caltex.
El director ejecutivo de Z, Mike Bennetts, dijo que las marcas Caltex y Challenge!, propiedad de Chevron, continuarían bajo sus respectivas marcas, ya que Caltex y Challenge! eran marcas de confianza en Nueva Zelanda. Esta adquisición aumentaría la participación de mercado de Z Energy en Nueva Zelanda al 49%. [15] Esta adquisición fue aprobada por la Comisión de Comercio en abril de 2016. [16] La adquisición se concretó el 1 de junio de 2016. [17] [18]
El 30 de septiembre de 2015, Infratil y el New Zealand Superannuation Fund publicaron declaraciones individuales y comunicados de prensa en los que afirmaban que cada uno de ellos desinvertiría en Z Energy. Infratil se desharía de la totalidad de su participación, mientras que el Super Fund se desharía del 9,25%, lo que reduciría su participación al 10,75%. Además, en la declaración de Infratil, afirmaron que la emisión comenzará el 2 de octubre de 2015 por un promedio de NZ$6,00 a $6,20. El Super Fund publicó su declaración después del cierre de NZX para no reducir el precio de las acciones de Z Energy para el cierre del día. En el comunicado de prensa, el Super Fund anunció que "[ellos] mantendrían más de un 10 por ciento de participación en el negocio, lo que refleja [su] confianza en la estrategia comercial y el equipo de gestión de Z Energy". La venta del 29,25% ha recaudado cerca de NZ$840 millones para las dos empresas fundadoras de Z Energy. También se informó que Infratil tuvo un retorno del 400% sobre su inversión inicial en Z Energy. [19] [20]
En 2016, comenzaron a producirse más ventas de acciones cuando Infratil vendió sus acciones restantes por un total de 479,2 millones de dólares neozelandeses. [21] Mientras que el New Zealand Superannuation Fund (NZSF) vendió aproximadamente el 8,5 % de su 10 % restante a 8,01 dólares neozelandeses por acción, lo que elevó el beneficio total para el NZSF de la venta de Z a 1.090 millones de dólares neozelandeses con una inversión inicial de 209,8 millones de dólares neozelandeses. [22]
En agosto de 2021, la empresa australiana de combustibles Ampol lanzó una oferta de adquisición por Z Energy por 2.000 millones de dólares neozelandeses. [23] En mayo de 2022, se completó la adquisición. [24]
Z Energy actualmente posee tres subsidiarias de su propiedad absoluta: Harbour City Properties Investments Limited para inversiones y tenencias de propiedades, así como Z Energy ESPP Trustee Limited y Z Energy LTI Trustee Limited para fines fiduciarios.
Z Energy abastece a 210 estaciones de servicio de marca y a clientes comerciales, de aviación, marinos, químicos y de betún. La empresa también fabrica productos químicos surfactantes y opera petroleros costeros, terminales de tanques y un repostador móvil. [25]
Z Energy adquirió una participación en esta empresa conjunta creada en marzo de 1999 por Mobil, BP Oil y Shell NZ. Mobil abandonó la sociedad en 2000. Actualmente, Z Energy y BP poseen una participación del 50% cada una.
Se considera que Z tiene una influencia significativa sobre su inversión en The New Zealand Refining Company (Refining NZ) debido a que tiene representación en el Directorio y, por lo tanto, ha contabilizado esta inversión por el método de participación. Con base en el precio de cierre de sus acciones de $2,60, el valor razonable de la inversión del Grupo en Refining NZ es de $125 millones (2014: $1,75, $84 millones). La participación de Z en Refining NZ es del 15%.
Fundada en 1996, Loyalty New Zealand administra Flybuys , que cuenta con 2,4 millones de tarjetas emitidas al 74 % de los hogares de Nueva Zelanda. Esta operación conjunta del 25 % está actualmente en manos de Z Energy, New World , State y Bank of New Zealand .
Z Energy también opera la marca Caltex en Nueva Zelanda en virtud de un acuerdo de licencia con Chevron International (propietaria de la marca Caltex), como resultado de la compra de Chevron New Zealand por parte de Z en junio de 2016. Esto le permite a Z operar las marcas Z y Caltex en el país. En marzo de 2022, se renovó el acuerdo de licencia para permitir que Z continúe utilizando la marca Caltex durante cinco años más. [17]
En agosto de 2011, un anuncio de Z Energy provocó indignación por la representación de personas con apariencia "neozelandesa" desmontando equipos de centros de llamadas de trabajadores con apariencia "asiática". [26] Mike Bennetts se disculpó posteriormente y Z Energy lanzó un nuevo anuncio que mostraba una gama diversa de actores. [27]