La Enciclopedia de Historia Marítima de Oxford , escrita por el editor en jefe de la Universidad de Oxford, John B. Hattendorf , fue publicada por Oxford University Press en 2007. [1] La enciclopedia se publicó en cuatro volúmenes disponibles en la Biblioteca Digital de Oxford. La enciclopedia contiene más de 950 artículos dedicados a la historia marítima mundial.
Al resumir su contenido, Oxford University Press afirma que: [2]
La Enciclopedia cubre toda la historia de la navegación marítima, desde los constructores navales del antiguo Egipto hasta los submarinos nucleares y los superpetroleros de hoy. Más de novecientos artículos escritos por destacados historiadores examinan todos los aspectos de la historia marítima , incluida la historia naval , la construcción naval , biografías de figuras importantes, la navegación y la instrumentación científica, el arte y la literatura marítimos , el comercio y la economía , y el derecho internacional . Al situar los asuntos marítimos en su contexto histórico más amplio, la Enciclopedia muestra cómo la navegación ha reflejado e influido en los principales acontecimientos económicos, culturales, militares y políticos de la historia mundial. [3]
En enero de 2008, la Asociación Estadounidense de Bibliotecas, en su reunión anual en Filadelfia, anunció que otorgaría su Medalla Dartmouth a la Enciclopedia de Historia Marítima . El comunicado de prensa de ALA explicó:
De todos los títulos que el Comité de Medallas de Dartmouth consideró para el premio de este año, uno dejó atrás a los demás. Se podría decir que flotó hasta la cima o que superó a la competencia. La Enciclopedia de Historia Marítima de Oxford es el primer registro de referencias académicas de este tipo en inglés. Sus cuatro volúmenes contienen cerca de mil entradas firmadas y cuatrocientas ilustraciones. Difícilmente se puede sondear la profundidad de su contenido. Contiene todos los temas marineros que puede esperar: " Naufragios ", " Navegantes " y " Lastre ", y muchos que quizás no sean " Cine ", " Terrorismo " y " Religión ". El equipo internacional de autores navales, académicos e independientes no sólo logró admirablemente su objetivo de crear un recurso interdisciplinario, sino que también lo hizo divertido. Este título está destinado a ser el recurso emblemático de la historia marítima en los años venideros. [7]