La Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil ( CASA ) es una autoridad legal australiana responsable de la regulación y supervisión de la seguridad de la aviación civil de Australia . La CASA se formó el 6 de julio de 1995 en virtud de la Ley de Aviación Civil de 1988, cuando la Autoridad de Aviación Civil se dividió en dos organismos gubernamentales separados: Airservices Australia y CASA.
CASA es una agencia del Departamento de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional, Comunicaciones y Artes (DITRDCA). Los directores son designados por el ministro.
CASA es responsable de supervisar las operaciones aéreas civiles en Australia, emitir las licencias correspondientes, hacer cumplir los requisitos de seguridad y proteger el medio ambiente de los efectos del uso de aeronaves.
CASA otorga licencias a pilotos, personal de tierra, operadores de aeronaves y aeródromos. También es responsable de hacer cumplir los requisitos de seguridad establecidos en la Ley de Aviación Civil de la Commonwealth de 1988 y la Ley de Navegación Aérea de 1920 y debe llevar a cabo sus responsabilidades de conformidad con la Ley del Espacio Aéreo de 2007. Aunque es una entidad corporativa distinta del Gobierno australiano , CASA es responsable ante el Ministro Federal de Infraestructura y Transporte. [1] [2] [3] [4] [5]
CASA se creó el 6 de julio de 1995 [6] y sus funciones están definidas por la Ley de Aviación Civil de 1988. Esas funciones incluyen la realización de la regulación de la seguridad de: [7]
La CASA debe considerar la seguridad de la navegación aérea como la consideración más importante, sin embargo, debe ejercer sus poderes y realizar sus funciones de una manera que garantice, en la medida de lo posible, la protección del medio ambiente frente a: a) los efectos de la operación y el uso de aeronaves; y b) los efectos asociados con la operación y el uso de aeronaves. [9] En la práctica, existe incertidumbre respecto de qué organismo asume la responsabilidad significativa por el impacto de la aviación en el medio ambiente. [10]
