La clase OC , construida por Baldwin Locomotive Works para el Ferrocarril Wellington y Manawatu (WMR) en Nueva Zelanda , consiste en una locomotora de vapor solitaria . Encargada en 1896 como una versión externamente similar pero más potente de la locomotora de la clase OA encargada en 1894, entró en servicio en junio de 1897 como la n.° 16. Era una locomotora compuesta de Vauclain . [1]
En 1908, el Departamento de Ferrocarriles de Nueva Zelanda (NZR) compró la WMR y su flota de locomotoras y las incorporó a la red ferroviaria nacional . Aunque la n.° 16 se parecía a las locomotoras de la clase O , era lo suficientemente diferente como para justificar una clasificación separada. Las diferencias técnicas fueron suficientes para que no se clasificara con la WMR n.° 13/NZR O A 457, visualmente similar, y se convirtió en O C 458. Se sabe que operó en la línea desde el valle de Hutt a través de la cordillera Rimutaka hasta el extremo occidental de la pendiente Rimutaka , y su depósito final estaba en Cross Creek, en el extremo oriental de la pendiente Rimutaka en Wairarapa . Se retiró del servicio en julio de 1930.