49°17′10″N 123°05′42″O / 49.286°N 123.095°W / 49.286; -123.095
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Hastings Mill era un aserradero en la costa sur de Burrard Inlet y fue la primera operación comercial alrededor de la cual se desarrolló el asentamiento que se convertiría en Vancouver en Columbia Británica , Canadá . Fundado en 1865 por Edward Stamp , el aserradero funcionó hasta su cierre en 1928.
El edificio de la tienda de Hastings Mills se trasladó a Alma Street en 1930, situado en el actual Hastings Mill Park . El edificio de la tienda se inauguró como Museo de la Tienda Old Hastings Mill en 1932 y alberga exhibiciones que muestran artefactos y elementos importantes para la historia de Vancouver .
En 1867, el capitán Edward Stamp comenzó a producir madera en Stamp's Mill, al pie de lo que ahora es Dunlevy Avenue, después de que un sitio planificado en Brockton Point resultara inadecuado debido a las corrientes difíciles y un banco de arena. Robert Macdonald resume los esfuerzos de Stamp en el desarrollo de la fábrica en Making Vancouver: Class, Status and Social Boundaries, 1863-1913 :
En 1865 formó una empresa en Inglaterra, respaldada por un capital de 100.000 dólares, para producir madera aserrada en la Columbia Británica. Stamp también obtuvo del gobierno colonial de Columbia Británica el derecho a comprar o arrendar 16.000 acres (65 km 2 ) de madera en la costa inferior y seleccionó un sitio para el molino en un terreno a lo largo de la costa sur de Burrard Inlet. Retrasado por la imposibilidad de que llegaran piezas de maquinaria cruciales desde Inglaterra, Stamp no comenzó a cortar madera para exportar hasta junio de 1867. Después de dirigir la empresa durante menos de dos años, se jubiló y poco después su empresa entró en liquidación en Inglaterra. La fábrica cerró por un período en 1870, pero volvió a abrir en agosto después de ser comprada por Dickson, DeWolf and Company de San Francisco. Conocido al principio como Stamp's Mill, ahora se convirtió en Hastings Sawmill Company, o Hastings Mill. [1]
El asentamiento inicial era, de hecho, una ciudad empresarial. La gente compraba en Hastings Mill Store y enviaba a sus hijos a la escuela Hastings Mill, que incluía estudiantes de Moodyville en el lado opuesto de la ensenada. Esto cambiaría después de que Canadian Pacific Railway eligiera Vancouver como terminal del ferrocarril transcontinental. Sin embargo, la industria maderera siguió siendo la columna vertebral de la economía del nuevo asentamiento, y Hastings Mill fue "el núcleo alrededor del cual creció la ciudad de Vancouver en la década de 1880" y siguió siendo importante para la economía local hasta que cerró en 1928. [2]
Después del cierre de Hastings Mill, el edificio que albergaba la tienda de Hastings Mill fue transportado en barcaza hasta el pie de Alma Street en 1930. El edificio fue reabierto oficialmente en 1931 y se dedicó como Museo de Reliquias Históricas de BC en Memoria de los Pioneros. o el Museo Old Hastings Mill Store en 1932. [3] Operado por las Hijas Nativas de la Columbia Británica, el museo alberga artefactos y curiosidades del pasado de Vancouver y arte de las Primeras Naciones . [4]
Construido en 1865, el edificio del museo es el edificio más antiguo de Vancouver. El edificio fue una de las únicas estructuras que sobrevivió al Gran Incendio de Vancouver en 1886 y se utilizó como hospital y morgue para las víctimas del incendio. [5]