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Empresa Municipal de Transportes de Madrid

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (también conocida como EMT Madrid ) es la empresa encargada de la planificación del transporte público urbano de la ciudad de Madrid , España . La organización es propiedad 100% del Ayuntamiento de Madrid y es miembro del Consorcio Regional de Transportes de Madrid . [2] Entre los servicios que presta la EMT Madrid se encuentran el transporte urbano en autobús así como el sistema de bicicletas compartidas BiciMAD .

EMT Madrid, el segundo operador de autobuses municipales de Europa, logró un hito importante al completar la eliminación de todos los autobuses diésel de su flota a finales de 2022. [3] Esta transición dio lugar a una flota totalmente modernizada compuesta únicamente por autobuses propulsados ​​por gas, Autobuses híbridos y totalmente eléctricos . [4]

Historia

EMT Madrid se constituyó el 12 de noviembre de 1947 tras la disolución de la Empresa Mixta de Transporte. [5] Originalmente una empresa privada municipal, en 1971 se convirtió en una sociedad anónima. Prestó servicio de trolebús hasta su desaparición en 1966 y servicios de tranvía hasta 1972. [6]

El color actual de los autobuses es azul y blanco. Cuando se creó la empresa en 1947, los autobuses también eran azules, pero en un tono más oscuro que el actual, herencia de la antigua Sociedad Madrileña de Tranvías. En 1974, aprovechando el fin de los tranvías dos años antes, se fue cambiando paulatinamente el color al rojo, culminando en 1986, año en el que todos los autobuses municipales eran rojos. Y así fue hasta 1992, cuando llegó el primer autobús azul cielo, cuando empezaron a entrar en la compañía autobuses de Gas Natural, y estos tenían su color característico para diferenciarlos del resto. En el verano de 2008 se inició de nuevo el cambio de color al actual azul, con la llegada de nuevos autobuses y la desaparición de los antiguos, con su color rojo. [7]

La empresa también ha pasado por varios logotipos diferentes. Comenzaba con una E redonda en cuyo interior se colocaban una M y una T. Y a finales de los años 1970, dos flechas rojas (o flechas amarillas sobre fondo rojo) se cruzaban para indicar "Ven y Voy". estoy llegando). En 2010 apareció un logo azul, al igual que el cambio de color que se estaba produciendo en los autobuses, con las palabras EMT encima de un cuadrado con el escudo de la ciudad y la palabra "¡Madrid!". [8] En 2018, con toda la flota de autobuses ya en color azul, se volvió a cambiar el logo -por el actual- que es una "e" minúscula seguida de un signo ">" blanco sobre fondo azul. [9]

Transporte público multimodal

Líneas de autobuses urbanos

La EMT gestiona una flota de más de 2.000 autobuses distribuidos en 223 líneas que tienen una extensión de 3.500 kilómetros. [10]

Como valor añadido de la EMT cuenta con un sistema de datos abiertos para la “Smart City”, CCTV y conexión WiFi gratuita tanto en las paradas más relevantes como en toda la flota de autobuses. [11]

Reducir el volumen de gases contaminantes emitidos por sus vehículos mediante el uso de energías alternativas como Gas Natural Comprimido, biodiesel , tracción eléctrica, hidrógeno , bioetanol ; Renovación intensiva de la flota con autobuses diésel convencionales con estrictos requisitos medioambientales. [12]

Los autobuses en Madrid son el único sistema de transporte público disponible las 24 horas, ya que la red de metro cierra entre las 02:00 y las 06:00 horas. Los autobuses nocturnos , también conocidos como " Buhos " (Búhos), operan de 23.45 a 06.00 horas. [13] El intenso tráfico en Madrid puede en algunos casos hacer que los autobuses urbanos sean un medio de transporte bastante lento, pero la ciudad de Madrid cuenta con más de 90 kilómetros de líneas especiales de autobuses y taxis para ayudar a resolver este problema. [14] Los autobuses que dan servicio a las zonas exteriores están gestionados por 33 empresas privadas, coordinadas por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid . Esta red es fundamentalmente radial. [15] : 64 

BiciMAD

En mayo de 2016, con la municipalización del servicio de alquiler de bicicletas (hasta entonces operado por Bonopark SL) por parte del Ayuntamiento, [16] la EMT asumió la gestión de este servicio con 7.500 bicicletas. [17] [18]

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ "Informe Anual EMT Madrid 2013" (PDF) (en español). Archivado desde el original (PDF) el 30 de junio de 2015 . Consultado el 28 de junio de 2015 .
  2. «EMT Madrid» (en español) . Consultado el 26 de junio de 2015 .
  3. ^ "No más autobuses diésel en Madrid a finales de 2022". revista-transporte-urbano.com . Consultado el 31 de diciembre de 2020 .
  4. ^ "Madrid se convierte en la primera gran ciudad europea con una flota de autobuses 100% limpia". intelligenttransport.com . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  5. ^ "Sesenta años de la EMT". abc (en español). 2007-11-11 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  6. ^ Medialdea, Sara (11 de noviembre de 2007). "Sesenta años de la EMT". A B C .
  7. ^ "Los autobuses de Madrid regresan al azul". El País (en español). 2008-06-18. ISSN  1134-6582 . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
  8. Fernando de Córdoba (23 de abril de 2010). "El cambio de imagen de la EMT: del rojo al azul". ecomovilidad.net (en español) . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
  9. Telemadrid (8 de mayo de 2018). "La EMT estrena logo y diversos colores para cada uno de sus servicios". Telemadrid (en español) . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
  10. ^ Desconocido, Escrito por. «Inaugurado el Centro de Operaciones de Sanchinarro de la EMT» . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  11. ^ "Servicio Gratis-Wifi". freewifi.emtmadrid.es . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  12. «EMT dejará de emitir 21.300 toneladas de gases invernadero entre 2019 y 2022» . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  13. ^ "Transporte público en Madrid". .madrid-universidad.es.
  14. ^ "Líneas de autobús en Madrid". ecomovilidad.net. 22 de noviembre de 2010.
  15. Estructura Economica de le Ciudad de Madrid Archivado el 12 de mayo de 2021 en Wayback Machine , Ayuntamiento de Madrid (Ayuntamiento de Madrid), agosto de 2013
  16. ^ "El Ayuntamiento defiende la compra de Bicimad tras" numerosos "estudios de Bonopark por parte de la EMT y otros externos". Prensa Europa. 2018-01-22 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  17. ^ "EMT Madrid. Empresa Municipal de Transportes de Madrid, SA - BiciMAD". www.emtmadrid.es . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  18. ^ "Ampliación BiciMad 2019 - El blog de la EMT | Nos mueve Madrid" (en español). 27 de marzo de 2019 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .

enlaces externos