Joseph Emilio "Jun" Aguinaldo Abaya (nacido el 28 de mayo de 1966) es un político, abogado y oficial militar filipino. Fue secretario del Departamento de Transporte y Comunicaciones (DOTC) de Filipinas bajo la administración del presidente Benigno Aquino III . Miembro del Partido Liberal , ha sido elegido para tres mandatos como miembro de la Cámara de Representantes de Filipinas , representando al 1.º Distrito de Cavite . Ganó por primera vez las elecciones a la Cámara en 2004 y fue reelegido en 2007. Él y otros funcionarios de la administración de Aquino han sido acusados por los supuestos contratos anómalos para la Línea 3 del MRT durante su mandato.
Abaya es bisnieto del primer presidente filipino, Emilio Aguinaldo a través de su nieta, Consuelo Aguinaldo, hija de su hijo, Emilio Aguinaldo Jr., [1] y descendiente de Isabelo Abaya, el héroe revolucionario y padre fundador de Candon, Ilocos Sur . También es el segundo hijo del congresista Plaridel M. Abaya durante tres mandatos.
Abaya terminó su educación primaria en la Unidad de Educación Básica de la Universidad De La Salle en 1979. Durante su educación secundaria, fue un estudiante de honor constante en el campus principal de la Escuela Secundaria de Ciencias de Filipinas , y se convirtió en un estudiante universitario y de la Universidad de Filipinas , donde realizó sus estudios de ingeniería. Después de un año en la UP, tomó y encabezó el examen de ingreso a la Academia Militar de Filipinas y fue enviado por el gobierno a la Academia Naval de los EE. UU. (USNA) en Annapolis, Maryland, donde obtuvo su licenciatura en Ciencias en matemáticas (1988) con la distinción de ser un Dean's Lister consistente en todos los semestres que estuvo allí. Jun luego procedió a la Universidad de Cornell en Ithaca, Nueva York , y completó una maestría en ingeniería eléctrica (1989; también fue becario). Fue vicepresidente de la Clase Maringal de PMA de 1988 y es miembro de la sociedad de honor Phi Kappa Phi y Amigos del Santuario de Aguinaldo.
Recibió su título de Juris Doctor de la Facultad de Derecho de la Universidad Ateneo de Manila en abril de 2005. Fue admitido en el Colegio de Abogados de Filipinas en 2007.
Antes de representar al primer distrito de Cavite ante la Cámara de Representantes en 2004, sirvió primero en las Fuerzas Armadas de Filipinas como cadete (1984-1988) y como oficial naval de la Armada de Filipinas (1988-2004).
Se postuló para congresista en 2004 y ganó contra Jeffrey Sescon Uy y representó al 1er Distrito de Cavite en el 13er Congreso de Filipinas . Fue reelegido en las elecciones de 2007. Durante el 14º Congreso , fue presidente del Comité de Ciencia y Tecnología de la Cámara de Representantes. También fue copresidente del Comité Conjunto del Congreso sobre Ciencia, Tecnología e Ingeniería con el senador Edgardo Angara .
En 2009, él, junto con otros representantes de Cavite – Elpidio Barzaga, Jr. y Jesús Crispin Remulla – fueron autores de la mayor redistribución de escaños en el Congreso en la historia de Filipinas al aprobar la Ley de la República Nº 9727, titulada extraoficialmente Ley de Redistribución de Escaños en el Congreso de Cavite de 2009, aumentando el número de representantes de Cavite de tres a siete.
Durante el 15º Congreso y en su último mandato, se desempeñó como presidente del Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes.
El 12 de octubre de 2012, Abaya fue nombrado por Benigno Aquino III como Secretario de Transportes y Comunicaciones , sucediendo a Mar Roxas . [2]
En febrero de 2016, el Senado de Filipinas publicó un informe que afirmaba que Abaya y otros funcionarios del DOTC "podrían haber violado" la Ley Anticorrupción y Prácticas Corruptas en relación con contratos cuestionables con los proveedores de mantenimiento posteriores. [3] En un informe del Senado en el que se determinó que la línea se encontraba en "mal estado de mantenimiento" según los estudios realizados por MTR HK, [4] se informó que funcionarios del DOTC estaban involucrados en corrupción en relación con contratos cuestionables, especialmente aquellos para el mantenimiento de la línea. [5]
Abaya dimitió el 30 de junio de 2016, tras finalizar el mandato de Aquino.
Los funcionarios de transporte encabezados por el secretario Joseph Emilio "Jun" Abaya pueden haber violado las disposiciones de la Ley Anticorrupción y Prácticas Corruptas en relación con la línea 3 del Metro Rail Transit (MRT-3).
El informe describía lo que los pasajeros soportaban todos los días: la falta de autocares, el mal mantenimiento de los trenes y las instalaciones de la plataforma y el deterioro de los rieles.
Acuerdos y contratos cuestionables también acosan a la línea, lo que podría llevar a los funcionarios de transporte a los tribunales por cargos de corrupción.