El Tasar es un bote de vela de fibra de vidrio de 14,83 pies (4,52 m) para dos personas con una vela mayor y un foque. Diseñado por Frank Bethwaite de Sydney en 1975, el barco era tecnológicamente avanzado para su época y continúa evolucionando. Destinado a una tripulación compuesta por marido y mujer o padre e hijo, por lo que no tiene spinnaker , está diseñado para un peso combinado de la tripulación de alrededor de 140 kg. El casco pesa 68 kg y está construido con espuma tipo sándwich. El casco tiene un ángulo fino en la proa para reducir la resistencia del impacto de las olas con quillas inusualmente limpias y afiladas en la popa para garantizar un planeo muy libre y una estabilidad sobresaliente. El casco con núcleo de espuma es rígido y ligero y la forma avanzada del casco, junto con un aparejo innovador que combina un mástil giratorio con una vela mayor con sables completos, permite que el Tasar planee contra el viento con la tripulación normalmente a pie. La amplia manga y una cabina diseñada para navegar con comodidad hacen que navegar en el Tasar sea fácil, divertido y muy emocionante con vientos de hasta 25 nudos (46 km/h).
La clase Tasar es internacional y cuenta con flotas importantes en Australia , Estados Unidos , Gran Bretaña y Japón . La clase obtuvo el estatus del organismo rector mundial de la vela en noviembre de 2001, lo que le permite celebrar campeonatos mundiales reconocidos oficialmente.
En 2006 se introdujeron nuevas velas de película PET . Además, se reemplazaron los moldes del casco y la clase continúa con su evaluación.
El Tasar está construido según las mismas especificaciones por constructores autorizados en Singapur y Canadá. Esto mantiene a todos los barcos lo más similares posible y garantiza un verdadero diseño de clase única.
Longitud total: 14 pies 10 pulgadas (4,52 m)
Longitud de la línea de flotación: 14 pies 0 pulgadas (4,27 m)
Manga: 5 pies 9 pulgadas (1,75 m)
Peso: Casco, completamente equipado, sin mástiles, velas ni láminas: 149 libras (68 kilogramos)
Tripulación: Dos, peso de la tripulación de diseño 300 libras (140 kilogramos), peso mínimo de la tripulación para carreras 287 libras (130 kilogramos) (Cuando los barcos son navegados por tripulaciones que pesan menos que esto, se lleva lastre para igualar el rendimiento).
Velas: Las velas originalmente estaban hechas de fibra de poliéster. En 2006 se adoptaron las velas de película PET.
Vela mayor: Película PET - 89,44 pies cuadrados (8,309 m 2 )., 8,31 m 2 . (Fibra de poliéster - 90 pies cuadrados (8,4 m 2 ) - 8,36 metros cuadrados)
Pluma: Película PET - 38,42 pies cuadrados (3,569 m 2 )., 3,57 m 2 . (Fibra de poliéster - 33 pies cuadrados (3,1 m 2 ) - 3,07 metros cuadrados)
Hándicap Yardstick de Portsmouth: 1015 [1]
D-PN: 88,2 [2]
Construcción: Sándwich de espuma de PRFV para el casco, sección hueca de aluminio para los largueros
Diseñadores: Frank Bethwaite , Ian Bruce