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Éloise Marais

Eloise Ann Marais es una química sudafricana que es profesora en el University College de Londres. Dirige el grupo de Composición atmosférica y calidad del aire del UCL, que desarrolla modelos complejos para comprender la influencia humana en la calidad del aire.

Vida temprana y educación

Marais es de Sudáfrica . [1] Estudió química y química aplicada en la Universidad de KwaZulu-Natal para su licenciatura, [1] antes de mudarse a la Universidad de Rhodes para una maestría en química física y analítica. [ cita requerida ] Recibió un Premio Internacional Fulbright de Ciencia y Tecnología y completó su doctorado en la Universidad de Harvard . [ cita requerida ] Su investigación doctoral utilizó observaciones satelitales y modelos de transporte químico para cuantificar las emisiones precursoras de contaminantes atmosféricos de compuestos orgánicos volátiles en África. Marais pasó dos años en Harvard como investigadora postdoctoral. Se unió a la Universidad de Birmingham en 2016, donde desarrolló herramientas para el monitoreo del aire en entornos urbanos. [ cita requerida ] y estableció el grupo de investigación de Composición Atmosférica y Calidad del Aire.

Investigación y carrera

En 2018, Marais se unió a Leicester como profesora asociada. [2] Pasó dos años en Leicester antes de mudarse al University College de Londres , donde estudió el impacto de las emisiones de combustibles fósiles en la salud humana. [3] Su investigación ha demostrado que las emisiones de combustibles fósiles representaron el 18% de las muertes en todo el mundo en 2018, y que las regiones con las mayores concentraciones de combustibles fósiles en el aire tenían las tasas más altas de mortalidad. [3]

Marais recibió una beca del Consejo Europeo de Investigación para comprender la troposfera superior, poco estudiada, utilizando datos multimodales. [1] Existen incertidumbres en la composición de la troposfera superior y una comprensión limitada de cómo influye en el clima y la calidad del aire. Ha estudiado cómo el turismo espacial afecta al clima. [4] Realizó una simulación de 10 años para comprender cómo se comparan las emisiones de los cohetes con las fuentes tradicionales de dióxido de carbono, y descubrió que el turismo espacial socavaba los esfuerzos ambientales en el planeta Tierra. [4] Su investigación mostró que un lanzamiento de SpaceX emitía cien veces más dióxido de carbono que un vuelo transatlántico tradicional, [5] [6] y que estos contaminantes podrían destruir el ozono si se inyectaran en la capa de ozono estratosférico. [4] [7] Demostró que esto podría persistir durante dos o más años. [8]

Marais tiene proyectos en curso para medir la atmósfera sobre el centro de Londres, desarrollar inventarios y derivar nuevos conjuntos de datos a partir de observaciones satelitales. [9] Trabajó como investigadora residente en Connected Places Catapult , donde desarrolló herramientas para comprender mejor el entorno de la ciudad. [10] Ha utilizado la espectroscopia de absorción óptica diferencial multieje para evaluar la presencia de dióxido de nitrógeno y formaldehído . [11] Marias recibió el apoyo del Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales para comprender la contaminación del aire sobre Leicester . En 2024 fue ascendida a profesora en el University College de Londres . [ cita requerida ]

Publicaciones seleccionadas

Referencias

  1. ^ abc "Out of Africa: la colaboración global beneficia a todos". ERC . 2021-10-06 . Consultado el 2024-09-24 .
  2. ^ "Éloise Marais | CASIE". espo.nasa.gov . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  3. ^ ab "Las muertes por emisiones de combustibles fósiles son más altas de lo que se creía anteriormente". seas.harvard.edu . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  4. ^ abc UCL (28 de octubre de 2021). "Los sacrificios climáticos se ven socavados por el turismo espacial, dice la Dra. Eloise Marais". Departamento de Geografía de la UCL . Consultado el 23 de septiembre de 2024 .
  5. ^ Gammon, Katharine (19 de julio de 2021). «Cómo la carrera espacial de los multimillonarios podría ser un gran paso hacia la contaminación». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  6. ^ "Los expertos dicen que el impacto climático es una incógnita si el turismo espacial despega". ABC News . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  7. ^ Marais, Eloise (19 de julio de 2021). «Turismo espacial: los cohetes emiten 100 veces más CO₂ por pasajero que los vuelos: imaginemos toda una industria». The Conversation . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  8. ^ Equipo, YCC (8 de septiembre de 2022). «El coste climático del turismo espacial» Yale Climate Connections. Yale Climate Connections . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  9. ^ Marais, Eloise A; Vohra, Karn; Kelly, Jamie M; Li, Yifan; Lu, Gongda (noviembre de 2023). "La carga sanitaria de la contaminación del aire en el Reino Unido: un estudio de modelado que utiliza asociaciones exposición-riesgo actualizadas". The Lancet . 402 : S66. doi :10.1016/S0140-6736(23)02099-8. PMID  37997110.
  10. ^ Marketing (11 de julio de 2024). "Mejora del control de la calidad del aire: un estudio de caso del viaje de investigación en residencia de Eloise Marais con Catapult". Aplicaciones satelitales Catapult . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  11. ^ G., Ryan, Robert; Ann, Marais, Eloise; Eleanor, Gershenson-Smith; Robbie, Ramsay; Jan-Peter, Muller; Jan-Lukas, Tirpitz; Udo, Frieß (9 de febrero de 2023). "Informe de medición: las mediciones de MAX-DOAS caracterizan los episodios de contaminación por ozono en el centro de Londres durante las olas de calor de 2022". EGUsphere . doi : 10.5194/egu (inactivo el 24 de septiembre de 2024).{{cite journal}}: CS1 maint: DOI inactivo a partir de septiembre de 2024 ( enlace ) CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )