El Advanced Heavy Lifter es un gran proyecto de helicóptero desarrollado por la Corporación de la Industria de Aviación de China .
En 2009, Avic proyectó un Advanced Heavy Lifter (AHL) civil de 30 t (66 000 lb), probablemente también útil para el ejército chino. En 2014, se informó que se seleccionó el WZ-20 chino de 6000 kW (8000 hp). En 2015, el proyecto conjunto con Russian Helicopters creció a 38,2 t (84 000 lb), con un rotor principal de siete palas y un techo de 5700 m (18 700 ft). En 2016, Avic tomó el control, dejando a Russian Helicopters como proveedor, presumiblemente de la transmisión. En 2018, el peso máximo aumentó nuevamente a 42 t (93 000 lb). [1]
Para propulsarlo, China elegirá entre el Ivchenko Progress D-136T fabricado por la ucraniana Motor-Sich , que propulsa al actual Mi-26, y el turboeje ruso PD-12V de 12.000 hp (8.900 kW) desarrollado a partir del núcleo PD-14 de Aviadvigatel para un Mi-26 actualizado. Después de una inversión de 2.000 millones de dólares, AVIC espera producir 200. [2]
El peso de despegue de 38,7 t (85.000 lb) y un MTOW de 42 t (93.000 lb) permiten una carga útil interna de 10 t (22.000 lb) o una externa de 15 t (33.000 lb). AVIC tiene como objetivo un alcance de 800 km (432 millas náuticas), una velocidad de crucero de 270 km/h (146 nudos) y un techo de 6.000 m (20.000 pies). Los objetivos de diseño están más cerca del Sikorsky CH-53K que del MTOW de 56 t (123.000 lb) del Mil Mi-26 ruso . [2] El CH-53K de 39,9 t (88.000 lb) es el helicóptero estadounidense más grande. [1]
Datos de AIN online, 2018 [2]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables