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Elegancia irlandesa

Irish Elegance (7 de marzo de 1915 - febrero de 1940) fue un caballo de carreras y padre británico . Un caballo que no es pura sangre que se destacó en distancias de sprint y llevó grandes pesos a la victoria en las principales carreras de handicap , ha sido descrito como el "mayor handicap y segundo mejor velocista" de Gran Bretaña del siglo XX. [1]

Fondo

Irish Elegance era grande, [2] poderoso, excepcionalmente atractivo [3] castaño con calcetines blancos en las patas traseras, criado por A Frogley y parió el 7 de marzo de 1915. [4] No era un pura sangre: su damisela Clorane descendía de una yegua "mestiza" cuya ascendencia no estaba registrada en el Libro Genealógico General . [5] Su padre, Sir Archibald, ganó el New Stakes y terminó segundo en las Guineas de 2000 . Su madre, Sweet Clorane, también produjo Cloringo, un corredor de obstáculos que ganó la Copa National Hunt Chase Challenge en Cheltenham en 1926. El potro fue enviado a entrenar con Harry Cottrill, quien entrenó en Tarporley en Cheshire antes de mudarse al sur, a Foxhill, Wiltshire en 1919. Elegancia irlandesa lleva el nombre de una variedad de rosa de té . [1]

Cuando tenía dos años, Irish Elegance no competía, pero mostró una promesa considerable en los entrenamientos. Fue comprado por £ 2000 por el Sr. Thorburn, quien luego lo vendió por £ 9000 al financiero James White . [6]

carrera deportiva

1918: temporada de tres años

En junio de 1918, Irish Elegance corrió en Newmarket en la Cambridgeshire Hunt Cup, una carrera sustituta en tiempos de guerra de la Royal Hunt Cup de Royal Ascot , y ganó "a medio galope" [7] por dos cuerpos en un tiempo de 1:24,8. [8] Luego ganó la Copa de julio en seis furlongs en Newmarket. En octubre terminó tercero de los veintidós corredores detrás de Zinovia y Dansellon en el Cambridgeshire Handicap , [9] aparentemente sin poder mantener la distancia de nueve furlongs. [10]

1919: temporada de cuatro años

El 14 de junio de 1919, Irish Elegance ganó el Salford Borough Handicap por seis cuerpos con un peso de 135 libras . Cuatro días después, pesó 137 libras en la Copa Royal Hunt contra 25 oponentes. [11] Se decía que la reunión del Royal Ascot en 1919 marcó un "renacimiento del esplendor de antes de la guerra", con una multitud récord que incluía al rey Jorge V y la reina María . [12] Irish Elegance partió como favorito junto con el caballo del Rey, Jutlandia, y ganó fácilmente después de liderar desde el principio, [13] estableciendo un récord por el peso más alto jamás llevado a la victoria en la carrera. [14] En el hipódromo de Goodwood el 29 de julio se le asignó un peso de 142 libras en la Copa Stewards y terminó segundo detrás de King Sol. [15] Irish Elegance fue derrotado por tres cuartos de cuerpo por el ganador, a quien le concedía cuarenta y cuatro libras y parecía ser un perdedor bastante desafortunado, habiendo perdido terreno al principio. [2] En ese momento era reconocido como el mejor caballo de Inglaterra en distancias de hasta una milla [16] y "el caballo más famoso de la época". [17]

El 12 de septiembre cargó 142 libras en el Portland Handicap en el hipódromo de Doncaster . Tomó la delantera a un furlong del final [18] y se alejó del campo en las etapas finales para ganar muy fácilmente por tres cuerpos. Después de esta actuación, fue descrito como "no sólo el caballo más rápido de la generación actual, sino probablemente el más rápido que ha existido". [19] Su jinete, el australiano Brownie Carslake , dijo: "Nunca he montado un caballo como el Irish Elegance. Le da a su jinete una gran sensación. Su acción es de lo más suave, ya que se balancea con una zancada casi sin esfuerzo". [3]

Evaluación

En su libro A Century of Champions , basado en una versión modificada del sistema Timeform, John Randall y Tony Morris calificaron retrospectivamente al Irish Elegance como el mejor caballo parido en todo el mundo en 1915, por delante del ganador del Derby, Gainsborough . También fue calificado como el segundo mejor velocista entrenado en Gran Bretaña o Irlanda del siglo XX detrás de Abernant . [1]

Récord de semental

Irish Elegance fue retirado de las carreras para convertirse en semental reproductor, a partir de una tarifa de 200 guineas , a pesar de su condición de no pura sangre. [20] Fue un fracaso casi total como padre de ganadores y luchó por atraer yeguas de primera clase. [21] Una de sus hijas, Elegant Girl, era la abuela del ganador de Champion Hurdle , Doorknocker. Irish Elegance fue sacrificada en febrero de 1940. [22] [1]

Genealogía

Referencias

  1. ^ abc Morris, Tony; Randall, John (1999). Un siglo de campeones . Prensa portuaria. ISBN 978-1-901570-15-1.
  2. ^ ab "EL CÉSPED EN INGLATERRA". Hobart Mercurio . 27 de septiembre de 1919 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  3. ^ ab "NOTAS SOBRE EL CÉSPED". Estrella de Auckland . 22 de noviembre de 1919 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  4. ^ Personal (12 de julio de 1919). "Swift Irish Elegance y su madre". Formulario de carreras diario . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  5. ^ "NOTICIAS DE CARRERAS". Estrella de Auckland . 28 de junio de 1919 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  6. ^ "NOTAS Y COMENTARIOS". Crónica de Wanganui . 2 de septiembre de 1919 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  7. ^ "INTELIGENCIA DEPORTIVA. TEMAS DE CÉSPED". Mensajero de Brisbane . 29 de agosto de 1918 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  8. ^ "CARRERAS INGLESAS". Publicación de la tarde . 22 de junio de 1918 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  9. ^ "APUESTAS DE CAMBRIDGESHIRE". Publicación de la tarde . 1 de noviembre de 1918 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  10. ^ "EL MUNDO DEL DEPORTE". Anunciante de Adelaida . 15 de enero de 1919 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  11. ^ "CARRERAS EN INGLATERRA". Tiempos diarios de Otago . 20 de junio de 1919 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  12. ^ "CARRERAS DE ASCOT". Guardián Ashburton . 19 de junio de 1919 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  13. ^ "CARRERAS INGLESAS". Estrella de Hawera y Normanby . 20 de junio de 1919 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  14. ^ "NOTICIAS DE CARRERAS". Estrella de Auckland . 21 de junio de 1919 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  15. ^ "DEPORTIVO". Prensa . 2 de agosto de 1919 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  16. ^ "NOTAS DEPORTIVAS". Argos occidental . 25 de noviembre de 1919 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  17. ^ "EL CÉSPED EN INGLATERRA. REUNIONES DE CARRERAS VACACIONES BANCARIAS". Hobart Mercurio . 10 de octubre de 1919 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  18. ^ "EL CÉSPED". Defensor del Norte . 2 de diciembre de 1919 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  19. ^ "INGLÉS. CARRERAS". Río Gris Argos . 13 de noviembre de 1919 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  20. ^ "NOTICIAS DEPORTIVAS. EL CÉSPED. PARTIDOS DE LA SEMANA". Australia Occidental . 16 de diciembre de 1919 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  21. ^ Mortimer, Roger; Onslow, Richard; Willett, Peter (1978). Enciclopedia biográfica de las carreras planas británicas . Macdonald y Jane. ISBN 0-354-08536-0.
  22. ^ Personal (3 de septiembre de 1940). "Las grandes hazañas de Clorane". Los tiempos irlandeses .
  23. ^ Personal (2 de octubre de 1919). "La elegancia irlandesa, un caballo de toda la vida". Formulario de carreras diario . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  24. ^ "Pedigrí de Sir Archibald". Equinolina . 2012-05-08 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  25. ^ "Líneas de sangre pura sangre - Yegua compañera - Familia 4-o". Bloodlines.net . Consultado el 6 de julio de 2013 .