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El English Electric P.10 era un concepto de avión de reconocimiento de gran altitud Mach 3 que estaba destinado a reconocer objetivos antes y después de las misiones en nombre de la fuerza de bombarderos V. [1]
Debía tener una composición aerodinámica extremadamente avanzada con un ala soplada que se utilizaría tanto para sustentación como para propulsión: dos turborreactores instalados en las raíces de las alas para el despegue y aterrizaje y para alcanzar una velocidad en la que un banco de estatorreactores, alimentados por tomas de aire en el borde de ataque de las alas, se encenderían y luego serían la propulsión principal durante la duración de su misión. Utilizaría dos dispositivos de radar instalados de observación lateral y una cámara de alta especificación.
Aunque se consideró muy impresionante, se consideró demasiado ambicioso y perdió ante el Avro 730 en la producción prevista, que a su vez también fue cancelado cuando el infame libro blanco de Defensa de 1957 no vio futuro para los aviones de combate, ya que se consideraba que todas las guerras futuras se librarían con misiles guiados. [ cita requerida ]