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Electravia Monotrace-E

El Electravia Monotrace-E es un triciclo ultraligero eléctrico francés fabricado por Electravia de Vaumeilh y basado en el AEF Monotrace . Ya no se fabrica, pero cuando estuvo disponible se suministró completo y listo para volar. [1]

Diseño y desarrollo

El Monotrace-E fue diseñado como un planeador motorizado de vuelo a vela , para cumplir con la categoría ultraligero de la Fédération Aéronautique Internationale y las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. [1]

El diseño de la aeronave presenta un ala alta estilo ala delta reforzada con cables , controles con cambio de peso, una cabina abierta de un solo asiento con carenado de cabina , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor eléctrico en configuración de propulsión . [1]

El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados y materiales compuestos , con su ala de doble superficie cubierta con tela de Dacron . Su ala de 10 m (32,8 pies) de envergadura está sostenida por un solo poste central de tipo tubo y utiliza una barra de control de cambio de peso con marco en "A". El motor es un motor eléctrico E-Motor GMPE 102 de 26 hp (19 kW), alimentado por un paquete de baterías Kokam y que impulsa una hélice E-Props , lo que le da una autonomía de aproximadamente 25 minutos. [1]

El avión tiene un peso vacío de 85 kg (187 lb) y un peso bruto de 193 kg (425 lb), lo que le da una carga útil de 108 kg (238 lb). [1]

Especificaciones (Monotrace-E)

Datos de Tacke [1]

Características generales

Actuación

Referencias

  1. ^ abcdef Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 229. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X