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El dique seco Elbe 17 es el tercer dique seco más grande de Alemania , situado en Hamburgo ( Alemania ) y administrado por la empresa de construcción naval Blohm + Voss . Finalizado en 1942 con una longitud de 351 metros y una manga de 59 metros . En un principio estaba destinado a la construcción de los enormes acorazados de la clase H.
Durante la Segunda Guerra Mundial , se utilizó únicamente para trabajos de reparación y también sirvió como refugio aéreo (albergó hasta 6000 personas). Después de la guerra, la enorme puerta metálica flotante fue desechada y el muelle sirvió como atracadero. Las fuerzas de ocupación británicas originalmente planearon demoler el muelle en enero de 1950, pero las protestas populares y los temores de que la demolición dañara el cercano túnel bajo el Elba hicieron que el muelle se conservara. [1]
El 12 de diciembre de 1967 se terminó la construcción de una nueva compuerta y el primer buque que entró en el dique fue el petrolero Myrina, de 190.000 toneladas. En la actualidad, el dique se utiliza principalmente para la renovación y reparación de buques, aunque también puede utilizarse para la construcción de nuevos buques. El dique se utilizó, en particular, para realizar el mantenimiento de buques de gran tamaño, como el portacontenedores Sovereign Maersk (347 m de eslora y 42,8 m de manga), el crucero Freedom of the Seas (339 m de eslora, 56 m de manga) y el Queen Mary 2 (66.000 t, 345 m de eslora, 41 m de manga).
53°32′31″N 9°57′47″E / 53.542°N 9.963°E / 53.542; 9.963
