El vuelo 213 de Aeroflot fue un vuelo regular de pasajeros operado por Aeroflot desde el aeropuerto de Chersky hasta el aeropuerto de Keperveyem . El 18 de septiembre de 1962, el Ilyushin Il-14 que operaba este vuelo se estrelló poco después del despegue. Murieron los 27 pasajeros y cinco miembros de la tripulación.
La Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos determinó que el error del piloto fue la causa principal del accidente.
Las condiciones meteorológicas en el momento del vuelo eran malas. La visibilidad era de 4-10 km en una nevada ligera con una base de nubes de 600-700 metros. El vuelo 213 despegó del aeropuerto de Chersky a las 06:20. El procedimiento normal consistía en sobrevolar el valle mientras ascendía a una altitud por encima del terreno circundante. Este procedimiento no se siguió y la tripulación voló en dirección directa al aeropuerto de Keperveyem. A una altitud de 800 metros y ascendiendo, volando entre nubes, el avión impactó contra una montaña de 975 metros de altura. El Ilyushin quedó destruido y hubo un incendio posterior a la colisión. No hubo sobrevivientes. [1] [2] [3] [4]
La construcción del Il-14M, con número de serie 146000929 09-29, se completó en la fábrica de producción Bandera del Trabajo de Moscú en 1956 y fue transferido a la flota aérea civil. Estaba propulsado por dos motores radiales Shvetsov ASh-82 y en el momento del accidente, el avión había mantenido un total de 9.858 horas de vuelo. [1] [2] [4]
El comité de investigación descubrió que la causa principal del accidente fue la decisión de los pilotos de desviarse de los procedimientos aprobados. Otros factores que contribuyeron fueron la falta de un control de tráfico aéreo adecuado y las condiciones meteorológicas. [1] [2] [4]
