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Túnel Jenson

El túnel ferroviario Jenson [i] [1] es el primer y único túnel ferroviario en el actual estado de Oklahoma . Fue construido a través de Backbone Mountain [ii] durante 1885-86, por Fort Smith & Southern Railway (FSSR). [iii] [3] y ha permanecido en servicio hasta el presente. En el momento de su construcción, el túnel estaba ubicado en la Nación Choctaw en el Territorio Indio . [4] Desde que Oklahoma se convirtió en estado en 1907, el sitio del túnel ha sido parte del condado de Le Flore, Oklahoma. Ahora es utilizado principalmente por Kansas City Southern Railroad (KCS), y a veces se lo conoce como el túnel KCS - Jenson. [1]

Historia

El túnel Jenson está ubicado en una propiedad privada al noreste de Rock Island y es el único túnel ferroviario conocido en Oklahoma. Actualmente utilizado por la Kansas City Southern, fue construido por Frisco Railway entre 1885 y 1886. [iv] El túnel se creó a través de Backbone Mountain en lo que hoy es el condado de Le Flore, Oklahoma . [1]

Un bloguero informó que el túnel se construyó en el lado este de la frontera entre Arkansas y el Territorio Indio, pero que un realineamiento posterior de la frontera lo colocó completamente dentro del actual estado de Oklahoma. [6]

Descripción

Detalle del techo del túnel Jenson en 2015

El túnel tiene una longitud de 360 ​​m y una vía única. El ancho de la plataforma es de 4,3 m y la altura libre sobre la plataforma es de 6,1 m. Su elevación es de 180 m sobre el nivel medio del mar. [1] El túnel tiene varias longitudes de revestimiento y arqueo. 190 m del interior no tiene revestimiento ni arqueo. Aproximadamente 99 m en cada extremo están revestidos con piedra y tienen un arco de ladrillo. 19 m. El resto de la longitud (36 m) tiene postes de madera y arcos. [3]

Listado de NRHP

El túnel fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) el 13 de mayo de 1976. El número de referencia es 76001567. [1] [4]

Notas

  1. ^ También llamado "Túnel de la Red Troncal KCS". [1]
  2. ^ Backbone Mountain es una característica de la cordillera de las montañas Ouachita y también se la llama Devil's Backbone. La montaña se extiende a través de la frontera estatal hasta el condado de Sebastian, Arkansas . La batalla de Devil's Backbone se libró en esta montaña el 1 de septiembre de 1863, durante la Guerra Civil estadounidense .
  3. ^ El ferrocarril St. Louis & San Francisco (también conocido como "Frisco" o SLSF) controlaba el ferrocarril Fort Smith & Southern, que se formó en 1886 y que fue absorbido por Frisco en marzo de 1887. [2]
  4. ^ Los marcadores de piedra sobre los portales norte y sur muestran una fecha de 1886. [5]

Referencias

  1. ^ abcdef "KCS - Jenson Tunnel", Bridgehunter.com. 2008. Consultado el 22 de marzo de 2015.
  2. ^ "Ferrocarriles del área de Fort Smith: cronología histórica". Julio de 2007. Consultado el 2 de abril de 2015.
  3. ^ por Traci Coston Barnes. "El primer y único túnel ferroviario de Oklahoma". Consultado el 24 de marzo de 2015.
  4. ^ ab "Túnel Jenson". Registro Nacional de Propiedades en Oklahoma . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
  5. ^ "Oklahoma Love Affair Blog, el único túnel ferroviario de Oklahoma". 11 de noviembre de 2009. Consultado el 22 de marzo de 2015.
  6. ^ "Túnel Jenson". Frisco.org . 12 de marzo de 2007 . Consultado el 2 de abril de 2015 .[ enlace muerto ]

Enlaces externos