El puente ferroviario de Fort Wayne , catalogado como el puente ferroviario de Pensilvania en el Registro Nacional de Lugares Históricos, es un puente ferroviario de celosía de acero de dos niveles que cruza el río Allegheny en Pittsburgh, Pensilvania .
El nivel superior transporta la línea Fort Wayne con dos vías de Norfolk Southern y Amtrak . El nivel inferior no se utiliza. El puente cruza 40 pies (12 m) por encima del Allegheny y su tramo más largo es de 319 pies (97 m).
El puente fue construido entre 1901 y 1904 por American Bridge Company sobre nuevos pilares inmediatamente al lado del puente de 1868 al que reemplazó mientras el antiguo puente seguía en uso. [ cita requerida ]
El puente de 1868 era una estructura de celosía de hierro forjado de cinco tramos construida para el ferrocarril de Pittsburgh, Fort Wayne y Chicago con dos tramos de vigas de placa simples como caminos de acceso en cada extremo.
En 1918, se elevaron el puente y los accesos asociados (al igual que otros puentes vecinos) para aumentar la altura navegable.
El nivel inferior fue utilizado por trenes de carga locales que realizaban transbordos en el área del centro y el Strip District . Sus vías fueron removidas en la década de 1980 como parte de una importante reestructuración de vías y plataformas en la estación Pennsylvania . [1]
