stringtranslate.com

Muelle de Widnes

Muelle de Widnes con cámara de esclusas llena (2007)
Mapa de Spike Island (1875) que muestra la ubicación del muelle de Widnes

El muelle de Widnes fue la primera instalación de ferrocarril a barco del mundo. [1] Se construyó en 1833 entre el final del canal de Sankey y el ferrocarril de St Helens y Runcorn Gap en Widnes . [2]

Historia

Los restos del muelle se encuentran en la isla Spike . La isla fue el centro de la industria química en el siglo XIX y se contaminó gravemente. Durante su funcionamiento, el muelle se llenaba con su propio depósito adyacente. El muelle cerró en la década de 1930 y, junto con su esclusa y depósito, se rellenó. [ cita requerida ]

Entre 1975 y 1982 se realizó una limpieza de la isla. Durante este tiempo, se excavó parte del muelle original hasta una profundidad de aproximadamente 3 pies. En la actualidad, el muelle se utiliza con fines recreativos y de pesca. [ cita requerida ]

En 1864 se inauguró el cercano West Bank Dock , que desvió el tráfico del Widnes Dock. El West Bank Dock cerró en la década de 1970 y fue remodelado para convertirse en el muelle actual, el Mersey Multimodal Gateway. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ Welbourn, Nigel (2008). Versos perdidos: Liverpool y el Mersey . Hersham: Ian Allan. pág. 4. ISBN 978-0-7110-3190-6.
  2. ^ Hardie, David William Ferguson (1950), Una historia de la industria química de Widnes , Londres: Imperial Chemical Industries Limited, División de productos químicos generales, pág. 4, ASIN B0007JBZRQ

Enlaces externos

53°21′12″N 2°43′50″O / 53.3532, -2.7306