Mastekranen ( en español : grúa de mástil) es una grúa de mástil del siglo XVIII y un punto de referencia actual en Holmen , en Copenhague , Dinamarca . Fue diseñada por el arquitecto Philip de Lange y construida entre 1748 y 1751 como parte del Astillero Naval Real de Holmen .
Durante el reinado de Federico III , Holmen se fundó mediante una serie de terraplenes para sustituir a la base naval y al astillero de Bremerholm . El primer barco que salió a la mar desde Nyholm fue el Dannebroge en 1692 y en los años siguientes la construcción de todos los buques importantes se trasladó gradualmente allí. Las instalaciones de Holmen se ampliaron constantemente durante los siglos siguientes.
Anteriormente, la construcción de barcos de vela no requería de quillas para erigir sus mástiles, ya que estos podían levantarse hasta su lugar mediante cuerdas y dejarse girar sobre su base. A medida que los barcos se hicieron más grandes, ya no fue posible montar sus mástiles, más altos y pesados, de esta manera. Se necesitaba una grúa, lo suficientemente alta como para levantar todo el mástil verticalmente y luego bajarlo al barco. Fue como consecuencia de este desarrollo que se erigió la grúa de mástil en Nyholm en 1748-51. A fines del siglo XIX, el aumento de tamaño y capacidad de las grúas portuarias generales comenzó a superponerse con las altas pero ligeras quillas de mástil, por lo que su especialización ya no fue necesaria. [1] En 1918, todas las actividades del astillero en Nyholm se interrumpieron y se trasladaron a Frederiksholm .
Durante la Segunda Guerra Mundial, la flota danesa decidió hundirse en respuesta a la Operación Safari . El buque de defensa costera HDMS Peder Skram fue hundido en el muelle junto a la grúa.
La grúa de mástil fue diseñada por Phillip de Lange en estilo barroco . Aunque parece una torre de mampostería con un brazo de madera encima, toda la grúa es, de hecho, una estructura de madera en la que la pared exterior solo sirve como escudo protector contra el sol, la lluvia y el viento. La estructura de madera superior se mantiene unida mediante una cuerda alquitranada para que sea más flexible y no debilite la madera.
Aunque la grúa mástil es "sólo" una pieza de equipo industrial , ha sido diseñada con ventanas gradualmente más bajas en cada piso para crear una ilusión óptica que la hace parecer más alta e imponente.
Caldera Fairbairn.
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