El centro de Yangon (también conocido como el distrito comercial central de Yangon o Yangon CBD , anteriormente el acantonamiento ) es el distrito comercial central de Yangon , Myanmar , ubicado cerca del centro geográfico del área metropolitana . La zona cuenta con muchas de las principales instituciones artísticas e instalaciones deportivas de la ciudad.
La cuadrícula este-oeste del centro de Yangón fue diseñada por los ingenieros militares británicos Alexander Fraser y Montgomerie después de la Segunda Guerra Anglo-Birmana en 1852. [1] La ciudad fue desarrollada posteriormente por el Departamento de Obras Públicas y el Cuerpo de Ingenieros de Bengala.
La mayoría de los sitios incluidos en la Lista del Patrimonio de la Ciudad de Yangón se encuentran en el centro comercial central de Yangón.
El CBD de Yangon es conocido por sus frondosas avenidas y su arquitectura de fin de siglo. [2] La antigua capital colonial británica tiene el mayor número de edificios del período colonial en el sudeste asiático. [3] El CBD todavía está compuesto principalmente por edificios coloniales en decadencia. El antiguo Tribunal Superior , los antiguos edificios de la Secretaría , la antigua escuela secundaria inglesa St. Paul's y el Strand Hotel son excelentes ejemplos de la era pasada. La mayoría de los edificios del CBD de esta época son edificios de uso mixto (residencial y comercial) de cuatro pisos con techos de 14 pies (4,3 m), lo que permite la construcción de entrepisos . A pesar de sus condiciones menos que perfectas, los edificios siguen siendo muy buscados y los más caros en el mercado inmobiliario de la ciudad. [4]
En 1996, el Comité de Desarrollo de la Ciudad de Yangon creó una Lista del Patrimonio de la Ciudad de Yangon de edificios y estructuras antiguas de la ciudad que no se pueden modificar ni demoler sin aprobación. [5] En 2012, la ciudad de Yangon impuso una moratoria de 50 años a la demolición de edificios de más de 50 años. [6] [7] El Yangon Heritage Trust , una ONG iniciada por Thant Myint-U , tiene como objetivo crear áreas patrimoniales en el centro de la ciudad y atraer inversores para renovar edificios para uso comercial. [7]
Geográficamente, el CBD está delimitado por el río Pun Hlaing al oeste, el río Hlaing al sur y el arroyo Pazundaung al este. [8]
El patrón de las carreteras de sur a norte es el siguiente: una carretera ancha de 100 pies (30 m) de ancho, dos calles angostas, una calle de tamaño mediano, dos calles angostas más y luego otra carretera ancha de 100 pies (30 m) de ancho. Este orden se repite de oeste a este. Las calles angostas están numeradas; las carreteras medianas y anchas tienen nombre.
Por ejemplo, a la carretera Lanmadaw de 100 pies (30 m) le siguen las calles 17 y 18 de 30 pies (9,1 m) de ancho, luego la carretera Sint-Oh-Dan de 50 pies (15 m) de ancho, las calles 19 y 20 de 30 pies, seguidas por otra carretera Latha de 100 pies (30 m) de ancho, seguida nuevamente por las dos pequeñas carreteras numeradas, las calles 21 y 22, y así sucesivamente.
Las carreteras que corrían paralelas de oeste a este eran Strand Road, Merchant Road, Maha Bandula (née Dalhousie) Road, Anawrahta (Fraser) Road y Bogyoke Aung San (Montgomerie) Road.
El trazado vial del CBD sigue un patrón de cuadrícula, basado en cuatro tipos de carreteras:
Desde febrero de 2010, las líneas de autobuses de recogida tienen prohibido circular en 6 municipios del CBD, a saber, Latha , Lanmadaw , Pabedan , Kyauktada , Botahtaung y Pazundaung . [9] En mayo de 2003, se implementó una prohibición del uso de bocinas de automóviles en seis municipios del CBD para reducir la contaminación acústica . [10] En abril de 2004, la prohibición de las bocinas de automóviles se amplió para cubrir toda la ciudad. [10]
