La clase León Trionfante era una clase de al menos catorce barcos de tercera línea de 70 cañones [N 2] construidos por el Arsenale veneciano de 1716 a 1785, en cuatro series diferentes con cambios menores en la eslora de los barcos. En 1797, cuando Venecia cayó en manos de los franceses, Napoleón capturó varios barcos de esta clase, aún sin terminar en el Arsenal: eligió uno de ellos, obligó a los constructores navales a terminarlo y lo añadió a su flota en ruta hacia Egipto . Después de Campoformio , los barcos restantes fueron destruidos por los franceses para evitar su captura por el Imperio austríaco . [2]
Diseño e historia
La clase fue concebida y comenzó a construirse durante la Séptima Guerra Otomano-Venecia , con el barco líder, León Trionfante , depositado el 7 de marzo de 1716 y puesto en servicio el 2 de mayo del mismo año. [3] El barco era grande para su armamento: con una longitud de quilla de 43,2 metros (142 pies) rivalizaba con el HMS Royal William británico de 100 cañones de primera categoría , aunque con un ancho de 13,4 metros (44 pies), era casi 2 metros (6,6 pies) más estrecho que el Royal William . [4]
Casi todos los barcos de esta clase fueron planificados y puestos en marcha antes de 1739, completados al 70%, luego almacenados en los muelles de construcción naval techados del Arsenal de Venecia para ser terminados y botados cuando los necesite la Armada veneciana , una solución que la Marina Real Británica no se adoptó hasta 1810, cuando se cubrieron los muelles de Chatham .
Esta decisión, debida principalmente a la crónica falta de fondos de la República de Venecia en sus últimos años, llevó a mantener en servicio barcos más antiguos e inferiores a los construidos al mismo tiempo para la Royal Navy británica y la Royal Navy francesa . Además, los terceros tipos contemporáneos tenían cañones más pesados (32 libras en la cubierta de armas y 18 libras en la cubierta de armas superior), incluso si el armamento de esos barcos podía elevarse a 72-74 cañones. A excepción del León Trionfante y el Diligenza , ninguno de los barcos de esta clase permaneció en servicio más de quince años.
^ Los cañones reportados como armamento principal de los barcos de esta clase están en la escala veneciana, que utilizan la libbra sottile (0,301 kg).
^ Incluso si según la práctica británica contemporánea estos barcos de 70 cañones deberían clasificarse como de tercera categoría, para la Armada veneciana la clase León Trionfante eran buques de primera categoría. Esta clasificación diferente se remonta al siglo anterior, pero Venecia nunca la cambió por cuestiones de prestigio.
Citas
^ Ercole (2011), pág. 107
^ Leví 1896, pag. 41.
^ Candiani 2009, págs. 509–510.
^ Candiani 2009, pag. 509.
^ ab "Barcos 1667-1797". felipe.mbnet.fi . Consultado el 24 de septiembre de 2017 .
^ Barco veneciano de tercera categoría de la línea 'Leon Trionfante'.
^ Barco veneciano de tercera categoría de la línea 'San Giacomo'.
Sitios web
Harrison, Simón. "Clase Veneciana León Trionfante". threedecks.org . Consultado el 24 de septiembre de 2017 .
Harrison, Simón. "Barco veneciano de tercera categoría de la línea 'Leon Trionfante' (1716)". threedecks.org . Consultado el 24 de septiembre de 2017 .
Harrison, Simón. "Barco veneciano de tercera categoría de la línea 'San Giacomo' (1761)". threedecks.org . Consultado el 24 de septiembre de 2017 .
Libros
Candiani, Guido (2009). I Vascelli della Serenissima: Guerra, politica e costruzioni navali a Venezia in età moderna, 1650-1720 (en italiano). Venecia: Istituto Veneto di Scienze, Lettere ed Arti. ISBN 978-88-95996-20-2.
Ercole, Guido (2011). Vascelli e fregate della Serenissima . Trento: GMT. ISBN 978-8890565144.
Leví, César Augusto (1896). Navi da guerra costruite nell'Arsenale di Venezia dal 1664 al 1896. Venecia: Stabilimento Tipografico Fratelli Visentini.
