El MV Macoma fue uno de los nueve petroleros anglosajones Royal Dutch/Shell reconvertidos en portaaviones mercantes (MAC). El grupo a veces se conoce colectivamente como la clase Rapana.
El Macoma fue botado el 31 de diciembre de 1935 en el Nederlandse Scheepsbouw Mij, Ámsterdam, como petrolero y entró en servicio el año siguiente. Fue reconvertido en buque MAC desde finales de 1943 hasta abril de 1944, y puesto en servicio el 1 de abril de 1944. [1]
Como buque MAC, no tenía hangar para aeronaves y continuó transportando cargas normales, aunque operaba bajo el control de la Marina Real. Solo su tripulación aérea y el personal de apoyo de aviación eran personal naval. [2] En el caso del Macoma , estos fueron proporcionados por la Marina Real de los Países Bajos , incluidos los escuadrones 860 y 861 de la Armada Aérea de la Flota Holandesa .
El Macoma y su buque gemelo, el MV Gadila, fueron los primeros buques portaaviones con cubierta de vuelo que operaron bajo la bandera de los Países Bajos. [2]
Después de la guerra, el MV Macoma fue reconvertido y devuelto al servicio mercante como petrolero y sirvió en esa función hasta que fue desguazado en Hong Kong en 1959.
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