Étienne Gustave Frédéric, tercer barón van Zuylen van Nyevelt van de Haar (16 de octubre de 1860 - 8 de mayo de 1934), fue un banquero , hombre de negocios , filántropo , ecuestre y entusiasta de los automóviles holandés-belga . Fue miembro fundador del Automobile Club de France , del que fue el primer presidente de la organización, y fue el primer presidente de la Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR, más tarde conocida como FIA). [1] [2]
Van Zuylen nació en Saint-Étienne, cerca de Niza , el 16 de octubre de 1860, miembro de la antigua familia noble holandesa Van Zuylen van Nievelt ; él era el tercer barón van Zuylen van Nyevelt van de Haar. Su padre, Gustave, era diplomático y su abuelo, Jean-Jacques, fue alcalde de Brujas . El 16 de agosto de 1887, Van Zuylen se casó con Hélène de Rothschild , hija de Salomon James de Rothschild de la familia de banqueros Rothschild de Francia , en París . [3] Tuvieron dos hijos, Egmont y Hélin. Hélin murió en un accidente automovilístico en 1912, [4] y Egmont trabajó como diplomático; su hija mayor fue la socialité parisina Marie-Hélène de Rothschild .
En 1890, Van Zuylen heredó el castillo en ruinas de De Haar y se dedicó a restaurarlo. Financiada con dinero de los Rothschild y dirigida por el arquitecto holandés Pierre Cuypers , las obras comenzaron en 1892 y duraron 20 años. [5]
Van Zuylen recibió reconocimiento con nombramientos como oficial de la Legión de Honor y como caballero de la Orden de Leopoldo . [6] [7]
Van Zuylen murió en Niza el 8 de mayo de 1934. [8]
Con Jules-Albert de Dion y Paul Meyan, Van Zuylen fue miembro fundador del Automobile Club de France y fue el primer presidente de la organización entre 1895 y 1922. También fue el primer presidente de la Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus ( AIACR, inglés: 'International Association of Recognized Automobile Clubs'), más tarde conocida como Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), ocupando el cargo desde 1904 hasta su jubilación en 1931.
En junio de 1900, Van Zuylen participó en la prueba de carruajes de correo de cuatro personas durante el Salón Internacional del Caballo de París. Entró en dos equipos, el segundo conducido por Olivier, Conde de La Mazelière. El evento fue parte de la Exposición Universal y posteriormente clasificado como parte de los Juegos Olímpicos de Verano de 1900 . [9]