Pointe-Claire ( francés: [pwɛ̃t klɛʁ] , francés canadiense : [pwãẽ̯t klaɛ̯ʁ] ) es un municipio local de Quebec dentro de la aglomeración urbana de Montreal en la isla de Montreal en Canadá. Está completamente desarrollado y el uso del suelo incluye residencial, industria ligera y comercio minorista. Según el censo de 2021, la población era 33.488.
El topónimo se refiere a la península o punta donde se encuentran el molino de viento, el convento y la iglesia de Saint-Joachim de Pointe-Claire . La punta se extiende hasta el lago Saint-Louis y tiene una vista clara de sus alrededores. [4]
Pointe-Claire fue descrita por primera vez por Nicolas Perrot en su relato de 1669, y el nombre Pointe-Claire apareció en un mapa ya en 1686. [4] Aunque Samuel de Champlain navegó en canoa por la zona en 1613, no informó sobre ninguna aldea o vivienda. visible. [5]
La urbanización del territorio de Pointe-Claire comenzó en el siglo XVII, cuando los Sulpicianos eran señores de la isla de Montreal. Ya en 1663 se concedieron tierras en la isla de Montreal a los Sulpicianos para su desarrollo. Comenzaron a otorgar concesiones a lo largo de las principales vías fluviales. [6]
En 1678, la primera concesión de tierras bajo el sistema señorial fue a Jean Guenet, quien llamó a su propiedad Beau Repaire. Esto estaba cerca del futuro pueblo de Beaurepaire, ubicado en lo que hoy es Beaconsfield . [7] el 4 de junio de 1910, el pueblo de Beaconsfield se separa de la parroquia de Saint-Joachim-de-la-Pointe-Claire [8]
La primera concesión de terreno que aún se encuentra dentro de los límites actuales de la ciudad de Pointe-Claire fue en 1684 a Pierre Cabassier, para un lote justo al este de Pointe Charlebois. [9] [10] Bajo el sistema señorial, los sulpicianos tenían que construir un molino para los colonos, quienes a su vez tenían que moler allí su grano a un precio fijo. La llegada de colonos franceses a Pointe-Claire comenzó en 1698-1699. [11]
En 1707, después de que se firmara la Gran Paz de Montreal en 1701, el intendente Jacques Raudot ordenó abrir el Chemin du Roy (ahora Lakeshore Road) desde Dorval hasta el extremo occidental de la isla de Montreal , [5] y la parroquia se subdividió. en tres côtes: St. Rémy (actual Boulevard Des Sources ), St. Jean y St. Charles . Entre las costas de St. Rémy y St. Charles había 33 lotes (numerados del 145 al 177). Estos eran generalmente de tres arpentes de ancho por 20 o 30 de fondo. Hasta ese momento, a Pointe-Claire sólo se podía acceder en barco.
El 13 de octubre de 1713, [12] el seminario formó una parroquia en el terreno que ahora incluye Pointe-Claire y gran parte de la Isla Oeste, y en 1714 se construyó una iglesia en ese lugar, en el sitio de la iglesia actual. . [13] Hasta ese momento la zona era atendida por un sacerdote misionero itinerante. Inicialmente la iglesia se llamaba Saint-Francois-de-Sales, pero seis meses después pasó a llamarse Saint-Joachim de la Pointe Claire. La iglesia y el presbiterio, ambos construidos en piedra, formaban un fuerte de aproximadamente dos arpentes (7.000 m2 , 75.000 pies cuadrados) de superficie, rodeado de estacas. La construcción fue ordenada por el gobernador Beauharnois por miedo a los iroqueses . El punto servía de escala para los viajeros que se dirigían al interior. [5]
En 1728-1729 se concedieron los primeros lotes, cerca del fuerte, a un herrero y a un carpintero. En 1765 había 783 residentes, 74 lotes propiedad de 35 personas y 19 casas, algunas construidas con piedra, pero la mayoría de madera. [5]
El 1 de julio de 1845 se creó el municipio de Saint-Joachim-de-la-Pointe-Claire, antes de perder su estatus municipal el 1 de septiembre de 1847, como era habitual en Quebec para muchas entidades locales. El 2 de septiembre de 1854 fue restablecido. [4] [12]
El Grand Trunk Railway construyó el ferrocarril a través del área en 1855, uniendo Pointe-Claire con Montreal. Esto trajo gente y con ellos el desarrollo inmobiliario en una zona que hasta entonces había sido principalmente agrícola. También mejoró el bienestar de los agricultores al proporcionarles un mercado preparado para sus productos. El desarrollo suburbano comenzó en 1893 cuando Otto Frederick Lilly adquirió un terreno que abarcaba el Boulevard Saint-Jean. Usó su influencia en el Canadian Pacific Railway para agregar una estación a la línea al final de Cedar Avenue, que también pavimentó desde allí hasta Lakeshore Road. Ambos lados de Cedar Avenue fueron construidos en 1920. [13]
Después de la Ley de América del Norte Británica de 1867 , Pointe-Claire fue incluida en la nueva conducción federal de Jacques Cartier . En las elecciones del 7 de agosto, los hombres ( el sufragio no se extendió a las mujeres hasta 1940) de Pointe-Claire eligieron al conservador Guillaume Gamelin Gaucher . [14]
En 1900, un gran incendio destruyó gran parte del pueblo. El incendio se descubrió en un edificio deshabitado alrededor de las 2:00 am del 22 de mayo de 1900. El viento hizo que el fuego se extendiera a las casas circundantes. El único suministro de agua procedía de los pozos de la aldea o se transportaba en cubos desde el río. Un pequeño carrete de manguera de dos ruedas y una bomba manual eran la única protección contra incendios del pueblo. Los lugareños no lograron apagar el incendio y pidieron ayuda a Montreal. El equipo fue enviado por tren pero no llegó a tiempo para ayudar. Los peores daños se produjeron en la rue de l'église. En total fueron destruidos unos 30 edificios, entre ellos la oficina de correos, el ayuntamiento y las residencias de unas 200 personas. [15] [16] [17]
El 14 de marzo de 1911, el municipio de Saint-Joachim-de-la-Pointe-Claire cambió de estatus y nombre a Ville (ciudad/pueblo) de Pointe-Claire. [4] [18]
La carretera provincial número 2 (ahora Autopista 20 ) se construyó junto al ferrocarril en 1940, tras la expropiación de propiedades. Esto llevó a que gran parte de la ciudad se trasladara del sur al norte de la carretera, es decir, el ayuntamiento, el centro recreativo, la comisaría de policía y la estación de bomberos. [13]
En 1955, la ciudad de Pointe-Claire anexó gran parte del municipio parroquial de Saint-Joachim-de-la-Pointe-Claire (que se formó el 1 de septiembre de 1855). Las partes restantes de la parroquia municipal se convirtieron en la ciudad de Kirkland el 24 de marzo de 1961. [19] En 1958, se construyó un nuevo Ayuntamiento y Pointe-Claire cambió su estatus de Ville a Cité ("ciudad"), pero en 1967, esta fue revertido. [18]
De 2002 a 2006 hubo reorganizaciones municipales en toda la provincia , que incluyeron una reorganización de Montreal ; Pointe-Claire se fusionó con Montreal y se convirtió en una ciudad. Sin embargo, después de cambios políticos ( elecciones generales de Quebec de 2003 y referendos municipales de Quebec de 2004 ), fue reconstituida como ciudad independiente en 2006, junto con varios otros distritos . [18]
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La costa de Pointe-Claire a lo largo del lago Saint-Louis está a unos 30 metros (98 pies) sobre el nivel del mar y se eleva a lo largo de una falla unos 30 metros (98 pies) no lejos de la costa, más abruptamente en el oeste. El lado oriental tiene un suelo rico en arcilla, mientras que el lado occidental es más pedregoso con estratos calizos. [20] Pointe-Claire limita al norte con Dollard-des-Ormeaux , al este con Dorval , al sur con Lac Saint-Louis y al oeste con Kirkland y Beaconsfield .
Pointe-Claire está completamente urbanizada y desarrollada. Hay 38 parques públicos y espacios verdes con 5 campos de béisbol/sóftbol, 26 áreas de juegos infantiles, 19 canchas de fútbol, 7 piscinas al aire libre, 24 canchas de tenis, 10 pistas de patinaje al aire libre y cinco áreas costeras. [21]
Los grandes espacios verdes incluyen:
Según la Office québécois de la langue française , Pointe-Claire ha sido reconocida oficialmente como municipio bilingüe [23] [24] desde el 2 de noviembre de 2005. [25]
En el censo de 2021 realizado por Statistics Canada , Pointe-Claire tenía una población de33.488 viviendo en13.313 de sus13.823 viviendas privadas en total, un cambio del 6,7% con respecto a su población de 2016 de31.380 . Con una superficie terrestre de 18,91 km 2 (7,30 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 1.770,9/km 2 (4.586,6/millas cuadradas) en 2021. [26]
La ciudad tiene un gran parque industrial y empresarial que se extiende a ambos lados de la autopista 40 de Quebec . El sector manufacturero es el mayor proveedor de empleos en Pointe-Claire, con 7.005 empleados o el 23,7 por ciento del empleo. El empleo en la industria manufacturera ha ido disminuyendo, mientras que el empleo ha aumentado en los servicios sociales y de salud. El comercio minorista es el segundo sector más grande con el 17,7 por ciento del total. Los principales empleadores (más de 500 empleados) incluyen: Future Electronics , Lakeshore General Hospital , Avon , Hewitt Équipement ( distribuidor CAT ), City of Pointe-Claire, Lumen y Bell TV . Los empleadores con más de 200 empleados incluyen: Réno-Dépôt , El Ran Furniture, Tyco Medical, Hudson's Bay Company y FPInnovations . [32] Las empresas con sede en Pointe-Claire incluyen Bouclair , Novacam Technologies , Odan Laboratories, The Canadian Salt Company Limited y Unidisc Music .
A partir de 2021, el alcalde de Pointe-Claire es Tim Thomas. Hay ocho concejales.
A nivel provincial, Pointe-Claire se encuentra en el distrito electoral Jacques-Cartier , junto con Baie-D'Urfé , Beaconsfield , Sainte-Anne-de-Bellevue y Senneville . Es el único distrito electoral provincial de Quebec con mayoría anglófona . De 1973 a 1981 estuvo en el ahora desaparecido distrito electoral de Pointe-Claire .
Como parte de la Aglomeración Urbana de Montreal, el 51% de los impuestos recaudados localmente se transfieren a la aglomeración a partir de 2019. [33] Pointe-Claire, a su vez, envía un representante al consejo de la aglomeración de 29 miembros. [34]
Lista de ex alcaldes: [18]
Las instalaciones deportivas y de ocio municipales incluyen el Centro Acuático, el Bob Birnie Arena, la Biblioteca Pública de Pointe-Claire, el Centro Cultural Stewart Hall , la Base de Vela en el Parque Grande-Anse, cerca del Pointe-Claire Canoe Club . También existen instalaciones privadas, como el Club Náutico Pointe-Claire .
La Planta de Tratamiento de Agua de Pointe-Claire distribuye un promedio de 65.000.000 litros (14.300.000 imp gal; 17.200.000 gal EE.UU.) de agua potable por día a una población de 87.248 personas y aproximadamente 1.000 usuarios empresariales y comerciales repartidos en la ciudad de Pointe-Claire. Beaconsfield, Baie-D'Urfé, Kirkland, Dollard-des-Ormeaux, Sainte-Anne-de-Bellevue y Senneville. [35]
Tanto la Autoroute 20 como la Autoroute 40 cruzan Pointe-Claire de este a oeste, ambas con intersecciones en Boulevard Saint-Jean y Boulevard Des Sources , las principales carreteras de norte a sur de la ciudad. Paralelamente a lo largo de la Autopista 20 se encuentran las líneas Canadian National y Canadian Pacific Railway.
Pointe-Claire cuenta con tres estaciones en la línea Vaudreuil-Hudson de Exo : estación Pointe-Claire ubicada en Donegani Avenue y Ashgrove Avenue, estación Valois ubicada en Avenue De-la-Baie-de-Valois (Valois Bay) y Donegani Avenue y la estación Cedar Park también ubicada en Donegani Avenue entre Applebee Avenue y Aurora Avenue. [36] La ciudad también cuenta con varias rutas de autobús operadas por la Société de transport de Montréal con una terminal importante ubicada en Fairview Pointe-Claire .
A partir de 2024, Pointe-Claire contará con dos estaciones en la red de tránsito rápido metropolitano Réseau express : la estación Fairview – Pointe-Claire en Fairview Avenue y la estación Des Sources en Des Sources Boulevard.
El transporte local en autobús lo proporciona la Société de transport de Montréal .
La fuerza de Seguridad Pública de la ciudad se encarga de hacer cumplir los estatutos municipales y el control de animales. [37]
La ciudad de Pointe-Claire recurre a los servicios del Contrôle animalier Vaudreuil-Soulange para los animales heridos o los animales domésticos encontrados.
Los servicios de policía son proporcionados por el Servicio de Policía de Montreal . Los servicios de bomberos y salvamento están a cargo del Departamento de Bomberos de Montreal . Los Servicios Médicos de Emergencia son proporcionados por Urgences Sante . La Unidad de Rescate Voluntario de Pointe Claire proporciona gestión de emergencias, como respuesta a tormentas e inundaciones, así como atención médica de emergencia en eventos públicos. [38]
La Junta Escolar de Lester B. Pearson (LBPSB) opera una escuela pública anglófona. Dirigen dos escuelas primarias : Clearpoint (antes Cedar Park) y St. John Fisher, y dos escuelas secundarias : John Rennie y St. Thomas . [39] [40] Además, la escuela primaria St. Edmund y la escuela primaria Beacon Hill en Beaconsfield , así como la escuela primaria Wilder-Penfield en Dollard-des-Ormeaux, sirven a secciones de la ciudad. [41]
Lindsay Place High School es una antigua escuela secundaria pública que formaba parte de la Junta Escolar Lester B. Pearson . Se inauguró en 1962 y cerró en 2021. [42] La escuela secundaria St. Thomas se mudó al edificio anteriormente ocupado por Lindsday Place.
El Centre de Services scolaire Marguerite-Bourgeoys opera escuelas públicas francófonas, pero anteriormente eran administradas por la Commission scolaire Marguerite-Bourgeoys hasta el 15 de junio de 2020. El cambio fue el resultado de una ley aprobada por el gobierno de Quebec que cambió el sistema de juntas escolares de denominacional a lingüístico . Dirigen tres escuelas primarias: Marguerite-Bourgeoys, Pointe-Claire (anteriormente Lakeside Heights Elementary) y Saint-Louis, y una escuela secundaria, la École secondaire Felix-Leclerc (anteriormente École secondaire Saint-Thomas).
