El Aeropuerto Municipal Spencer [1] ( IATA : SPW , ICAO : KSPW , FAA LID : SPW ), también conocido como Aeropuerto Regional del Noroeste de Iowa , [2] es un aeropuerto público ubicado a tres millas (5 km) al noroeste del distrito comercial central de Spencer , una ciudad en el condado de Clay , Iowa , Estados Unidos . Es propiedad de la ciudad de Spencer. [1]
El aeropuerto es utilizado por aerolíneas chárter, entre ellas Plane Master Services y Nova Air. También ha sido operado por Great Lakes Airlines . La aerolínea recibió el nombre de la cercana Iowa Great Lakes . Desde entonces, la aerolínea ha cesado sus operaciones.
Activado en marzo de 1942 como Aeropuerto Regional del Noroeste de Iowa, la instalación proporcionó entrenamiento de planeadores por contrato a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos entre 1942 y 1944. El entrenamiento fue proporcionado por Hunter Flying Service. El aeropuerto era un aeródromo de césped de ida y vuelta con un área de aterrizaje/despegue de 4000' x 4000'. La instalación se utilizó principalmente para entrenar a las tripulaciones de planeadores sin motor C-47 Skytrain y Waco CG-4 en varios tipos de vuelo remolcado y planeado, tanto de día como de noche, y para el mantenimiento de planeadores en el campo.
El aeropuerto regional del noroeste de Iowa fue desactivado en 1944 con la reducción del programa de entrenamiento de pilotos de la AAFTC. La propiedad fue declarada excedente, entregada al Cuerpo de Ingenieros del Ejército el 30 de septiembre de 1945 y finalmente fue cedida a la Administración de Activos de Guerra (WAA) para convertirse en un aeropuerto civil, que luego pasó a llamarse Spencer Municipal.
El Aeropuerto Municipal Spencer cubre un área de 812 acres (329 ha ) que contiene dos pistas pavimentadas de concreto : 12/30 que mide 6001 x 100 pies (1829 x 30 m) y 18/36 que mide 5100 x 75 pies (1554 x 23 m). [1]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 30 de junio de 2016, el aeropuerto tuvo 15.090 operaciones de aeronaves, un promedio de 41 por día: 76% de aviación general , 24% de taxi aéreo y menos del 1% de aviación militar. En noviembre de 2018, había 37 aeronaves basadas en este aeropuerto: 27 monomotores, 6 multimotores, 2 jets y 2 ultraligeros . [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.