El aeropuerto de Słupsk-Redzikowo ( OACI : EPSK ) es un aeropuerto civil en desuso en Słupsk (100.000 habitantes), al norte de Polonia. Su aeropuerto en Słupsk - Redzikowo , que tiene una pista de 7.200 pies de largo, y un historial de servicio de vuelos nacionales al popular destino costero cerca del mar Báltico. En la década de 1980 hubo vuelos regulares a Varsovia y Koszalin , y antes de la Segunda Guerra Mundial a Berlín y Königsberg . Cubre aproximadamente 2,5 millones de personas en su área de influencia, y muchos centros turísticos costeros populares. Słupsk participa en el proyecto "DEAR", que apoya a las autoridades locales que intentan revivir sus aeropuertos.
El aeródromo Stolp-West fue inaugurado en 1916 para la Luftstreitkräfte alemana imperial y, tras el Tratado de Versalles, el aeródromo se utilizó como aeropuerto civil. Se convirtió en una conexión vital con Prusia Oriental , que estaba aislada de Alemania continental por el Corredor Polaco . En 1921 se fundó la "Luftverkehrsgesellschaft Pommern", que operaba desde Stolp-West. La Deutsche Luft Hansa empezó a utilizar el aeropuerto en 1926, se construyó un gran hangar para seis aviones y el aeródromo sirvió como intermediario entre Berlín , Stettin y la Ciudad Libre de Danzig y Königsberg . [2] [3]
En 1935 se construyó un nuevo aeródromo de la Luftwaffe , Stolp-Reitz. Durante la Segunda Guerra Mundial , la base aérea sirvió como base para el Sturzkampfgeschwader 2 "Immelmann" ( Ju 87B ) entre mayo y septiembre de 1939, el I./Trägergruppe 186 ( Ju 87B ) y los bombarderos en picado navales Ju 87B destinados al servicio a bordo del portaaviones alemán Graf Zeppelin . En enero de 1940, se convirtió en el hogar del segundo escuadrón de la tercera Escuela de Cazas (II./Jagdfliegerschule 3). Unidades del Jagdgeschwader 54 y del Jagdgeschwader 103 estuvieron estacionadas en la base. Stolp-Reitz nunca fue atacado por bombarderos aliados, el aeródromo fue volado el 8 de marzo de 1945 justo antes de que el Ejército Rojo llegara a la región. [4]
Después de la Segunda Guerra Mundial, fue utilizado por el Ejército Rojo hasta 1950. [ cita requerida ] Posteriormente se establecieron conexiones regulares con Katowice, Koszalin, Varsovia y Wrocław.
Desde el año 2016, el aeródromo está siendo demolido como parte de la construcción del Sistema de Defensa de Misiles Balísticos Aegis [5] y ha sido renombrado como Instalación de Apoyo Naval Redzikowo . [6]
Existe una línea ferroviaria hasta la terminal que puede ser utilizada para el servicio de pasajeros.