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Aeropuerto de Hualien

El aeropuerto de Hualien ( chino :花蓮機場; pinyin : Huālián Jīchǎng ; amis : Pahikukiyan nu Kalinku ; Seediq : Rduwan Msangay Asu Skiya Skangki ) ( IATA : HUN , OACI : RCYU ) es un aeropuerto comercial ubicado en un terreno de 11,5 hectáreas (28 acres). ) área civil de la Base de la Fuerza Aérea de Chiashan en Xincheng , condado de Hualien , Taiwán. Con vuelos a Taipei , Kaohsiung y Taichung , atendió a 235.386 pasajeros en 2017, lo que lo convierte en el décimo aeropuerto más transitado de Taiwán.

Historia

El aeropuerto fue inaugurado el 16 de mayo de 1962 para uso civil militar y doméstico. Antes de esto, Hualien era un aeródromo militar de grava.

El 27 de abril de 2001, el aeropuerto de Hualien obtuvo la certificación para prestar servicios a vuelos internacionales, específicamente vuelos chárter hacia y desde Japón (al cercano Yonaguni en particular). El primer vuelo chárter japonés llegó a Hualien el 1 de octubre de 2001. Los vuelos chárter a Corea del Sur y Macao comenzaron en agosto y octubre de 2004, respectivamente. Sin embargo, estas rutas han terminado desde entonces. También se discutió el uso de Hualien para vuelos chárter a China continental bajo el esquema Three Links .

La proximidad del aeropuerto de Hualien a una base militar ha provocado cierta tensión entre los viajeros, los funcionarios de las aerolíneas y la Fuerza Aérea de la República de China , especialmente cuando los vuelos civiles se cancelan debido a ejercicios de guerra.

Expansión

Letrero multilingüe en el aeropuerto de Hualien (chino, inglés, amis, truku)

Debido a que la ciudad de Hualien es una puerta de entrada popular al Parque Nacional Taroko , el aeropuerto se volvió demasiado pequeño y obsoleto para el creciente número de turistas. Como resultado, experimentó una expansión significativa entre 2002 y 2005 en previsión de un mayor tráfico de vuelos chárter internacionales y en un esfuerzo por estimular el desarrollo económico local. Los planes exigían nuevas terminales de pasajeros y carga, nuevos puentes aéreos y una nueva plataforma.

La nueva terminal de pasajeros se inauguró el 19 de marzo de 2004, a un costo de 2.300 millones de dólares NT (69 millones de dólares EE.UU.). Incorpora elementos de diseño de la arquitectura clásica china y aborigen taiwanesa , aunque el edificio en general tiene un aspecto moderno con abundante uso de granito, mármol, acero y vidrio. La terminal de Hualien es una de las tres únicas terminales aeroportuarias de Taiwán cuyo diseño permite a los entusiastas de la aviación vistas claras de los despegues y aterrizajes (las otras dos son el Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan y el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung) .

Aerolíneas y destinos

Accidentes e incidentes

Transporte

Se puede acceder al aeropuerto a poca distancia al sureste de la estación de tren de Beipu . El autobús local 1123 opera un circuito entre el aeropuerto, la estación de Hualien y la ciudad de Hualien .

Ver también

Referencias

  1. ^ "立榮爆炸案更一審 古金水無罪." Tiempos de libertad . 28 de diciembre de 2004.

enlaces externos

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