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Aeropuerto de Hassan (Karnataka)

El aeropuerto de Hassan es un proyecto de aeropuerto en construcción en el pueblo de Boovanahalli, a 6 km de Hassan, Karnataka , India. [1] El gobierno estatal inicialmente consideró que el proyecto no era financieramente viable y decidió revisar el plan del proyecto en 2012. [2] El proyecto se reactivó en 2021 y el desarrollo del aeropuerto se llevará a cabo en el marco del plan UDAN a un costo de 175 millones de rupias. [3]

Historia

El Gobierno de Karnataka presentó la propuesta del aeropuerto de Hassan en 1967, teniendo en cuenta el potencial económico y turístico del distrito. El Departamento de Obras Públicas (PWD) del Gobierno de Karnataka adquirió 134,28 acres de tierra en 1972 para el proyecto del aeropuerto. Sin embargo, el proyecto quedó archivado hasta la década de 1990. La propuesta se revivió de nuevo en 1996 y el PWD y la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) inspeccionaron el área y evaluaron los sitios para el proyecto del aeropuerto. El sitio en la aldea de Boovanahalli fue seleccionado después de un estudio detallado de los aspectos físicos, ambientales, meteorológicos y económicos. También se realizó una notificación en el Boletín Oficial del Estado y en los diarios locales para invitar a los interesados ​​a presentar ofertas para el proyecto. Después de las evaluaciones técnicas y financieras, el Proyecto del Aeropuerto de Hassan fue adjudicado a M/s Jupiter Aviation and Logistics Limited, Bangalore.

El proyecto se iba a implementar como una empresa conjunta entre el Gobierno de Karnataka y Jupiter Aviation. El complejo aeroportuario incluiría un instituto de formación de pilotos y un centro de mantenimiento de aeronaves. El 6 de septiembre de 2007 se firmó un acuerdo para construir el aeropuerto sobre la base de construcción-operación-transferencia , que entraría en vigor el día de la puesta en servicio del aeropuerto hasta la finalización del período de arrendamiento de 30 años. [4] A la ceremonia de inauguración, celebrada el 26 de agosto de 2007, asistió el ex primer ministro HD Deve Gowda . El proyecto requiere 960 acres de tierra. La administración del distrito adquirió y entregó 536 acres del total de 960 acres necesarios para el proyecto. Los 424 acres restantes no se adquirieron [5] y el proyecto no logró despegar. [2]

En mayo de 2015, el Gobierno de la India otorgó la aprobación para la creación de 15 aeropuertos nuevos en el país, incluido Hassan. [6] El Ministerio de Aviación Civil ordenó al gobierno estatal adquirir 200 acres para el aeropuerto en 2018. [7] El proyecto se desarrollará bajo el Plan de Conectividad Regional del centro a un costo de Rs 175 crore y los costos serán compartidos por los gobiernos estatal y central. [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ Proyectos aeroportuarios Departamento de Desarrollo de Infraestructura, Gobierno de Karnataka
  2. ^ ab "El Gobierno va a redactar un nuevo plan para el aeropuerto de Hassan". Deccan Herald . 22 de febrero de 2012 . Consultado el 13 de julio de 2013 .
  3. ^ ab "El proyecto del aeropuerto Hassan en Karnataka toma vuelo después de tres décadas". The New Indian Express . 6 de febrero de 2021 . Consultado el 9 de febrero de 2021 .
  4. ^ Resumen ejecutivo Junta de Control de la Contaminación del Estado de Karnataka, Gobierno de Karnataka Archivado el 25 de abril de 2012 en Wayback Machine.
  5. ^ "La declaración de Santosh Lad sobre el aeropuerto de Hassan genera críticas". The Hindu . 20 de septiembre de 2013 . Consultado el 30 de diciembre de 2013 .
  6. ^ "GOI otorga aprobación para la creación de 15 aeropuertos en zonas nuevas 'en principio'". Business Standard . 12 de mayo de 2015.
  7. ^ Kumar, BR Udaya (22 de junio de 2018). "El proyecto del aeropuerto Hassan toma vuelo después de dos décadas". The New Indian Express . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .

Enlaces externos