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El accidente más mortal: el desastre de Le Mans de 1955

Deadliest Crash: The Le Mans 1955 Disaster es un documental de una horarealizado por Bigger Picture Films para la BBC en 2009. Se emitió originalmente en BBC Four el domingo 16 de mayo de 2010 y luego se repitió en BBC Two y BBC Four. [1] El programa cuenta la historia del desastre de Le Mans de 1955 en el que el Mercedes 300 SLR de Pierre Levegh se estrelló contra la multitud, matando a 83 personas e hiriendo a 120 más. Incluye fotografías de los espectadores y películas junto con modelos de computadora de la pista y los autos involucrados en el accidente para analizar cómo sucedió.

Documental

Deadliest Crash incluye películas y fotogramas de la carrera, así como relatos de testigos oculares; [2] se reconstruyó el rollo de película de un espectador para el programa. [3] Buscando establecer qué causó el desastre, emplea modelos de computadora para argumentar que el diseño de la pista, con una curva que crea un "punto de pinzamiento", fue la causa principal y no ninguno de los tres conductores involucrados, Levegh, Lance Macklin , con cuyo auto chocó Levegh, o Mike Hawthorn , el eventual ganador que fue ampliamente culpado. [4]

Recepción

Joe Clay, del Times , calificó el documental como una "película excelente". [2] Ceri Radford, del Daily Telegraph, lo calificó de "atrevido pero fascinante" y de "una mezcla entre un video desagradable y un viaje alucinante en el tiempo a un pasado que no era solo otro país, sino un planeta diferente". [5] Escribiendo en Autoweek en 2017, Wesley Wren también lo calificó como una "imperdible" para los fanáticos de los deportes de motor, pero señaló que algunos espectadores podrían encontrar "perturbadores" los "detalles gráficos" en la segunda mitad. [6]

En 2020, al escribir sobre la carrera de Hawthorn, el historiador Jonathan Summers consideró que Deadliest Crash reflejaba un "consenso [que ha] surgido en los últimos años" de que los conductores no tenían la culpa del accidente; [4] Wren en Autoweek señaló que se realizaron cambios antes de la siguiente carrera, [6] y Radford escribió en The Daily Telegraph que a partir de la película "se puede ver por qué [la salud, la seguridad y las relaciones públicas] se volvieron necesarias". [5] Pero en una reseña en The Independent , Robin Scott-Elliot vio la película como "cambiando dramáticamente la culpa" de Levegh a Hawthorn. [3]

Premios

Deadliest Crash fue el DVD del mes de la BBC Top Gear y ganó el premio al Mejor Reportaje Documental en 2009 en el Festival Internacional de Cine y Televisión Deportiva FICTS de Milán . Fue nominado al Premio Grierson al Mejor Documental Histórico. [7]

Referencias

  1. ^ "El accidente más mortal: el desastre de Le Mans de 1955". Programas de la BBC . Consultado el 20 de junio de 2024 .
  2. ^ ab Clay, Joe (15 de mayo de 2010). «Opciones digitales». The Times . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2024.
  3. ^ ab Scott-Elliot, Robin (14 de mayo de 2010). «La rivalidad que provocó el accidente más mortal en el automovilismo». The Independent . Consultado el 20 de junio de 2024 .
  4. ^ ab Summers, Jonathan (2020). "Un chico de oro en un mundo nuevo y valiente: Mike Hawthorn y el legado de los deportes de motor en un paisaje cultural". En Stiefel, Barry L.; Clark, Jennifer (eds.). The Routledge Companion to Automobile Heritage, Culture, and Preservation. Abingdon, Oxfordshire / Nueva York: Routledge. ISBN 978-0-429-75342-8.
  5. ^ ab Radford, Ceri (17 de mayo de 2010). "Worried About the Boy, BBC Two, Review". The Daily Telegraph . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2024.
  6. ^ ab Wren, Wesley (24 de enero de 2017). «'The Deadliest Crash' se adentra en la catástrofe de Le Mans de 1955». Autoweek . Consultado el 20 de junio de 2024 .
  7. ^ "El accidente más mortal: el desastre de Le Mans de 1955". Bigger Picture Films . Consultado el 20 de junio de 2024 .

Enlaces externos