El Venus fue botado en Deptford en 1788 y realizó 15 viajes como ballenero en la pesquería de ballenas australes británica . De los 812 balleneros de la base de datos de la pesquería de ballenas australes británica para los que había datos, fue el quinto en número de viajes balleneros. Su última inclusión en la lista data de 1823.
Venus apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en el volumen de 1789 (publicado en 1788), con D. Coffin, capitán, A[lexander]&B[enjamin] Champion , propietarios y comerciantes Londres-Mares del Sur. [3] [a]
Primer viaje ballenero (1788): el capitán Daniel Coffin navegó en el Venus desde Londres en 1788. (Había navegado en un viaje ballenero para el A&B Champion en el Triumph en octubre de 1787.) [5]
Segundo viaje ballenero (1789-1790): el capitán Coffin zarpó de Londres el 30 de marzo de 1789 con destino a la costa de África. [5] El Venus llegó al Cabo de Buena Esperanza en tan solo dos meses. Fue el primer barco británico en pescar ballenas en aguas de Madagascar, en el canal de Mozambique. [2] El Venus regresó a Inglaterra el 21 de octubre de 1790. [5]
Tercer viaje ballenero (1790-1792): el capitán Coffin zarpó de Londres el 23 de diciembre de 1790 con destino al Pacífico. El Venus regresó a Londres el 20 de mayo de 1792 con 1500 barriles de aceite de ballena de 27 "peces". [5] Había zarpado de Río de Janeiro el 25 de marzo de 1792 en compañía del Liberty , Clark, capitán. [6] También se informó de que había estado en las Islas Malvinas el 17 de abril.
4.º viaje ballenero (1792-1794): el capitán Coffin zarpó de Londres el 10 de julio de 1792 con destino al Pacífico. [5] En noviembre, el Venus se encontraba "bien" en las islas Juan Fernández . En marzo de 1794, se encontraba en Santa Elena , a la espera de un convoy para regresar a Inglaterra. [7] El Venus regresó a Londres el 21 de julio de 1794.
5.º viaje ballenero (1794-1797): el capitán S. Squires (o Squire) zarpó de Londres el 9 de octubre de 1794 con destino a Perú. El Venus regresó a Londres el 18 de abril de 1797. [5]
Sexto viaje ballenero (1797-1800): el capitán John Allez (o Allen) zarpó de Inglaterra en 1797 con destino al Pacífico. [5] El 8 de diciembre de 1797, el Venus , capitaneado por Allen, se encontraba en 26°00′N 20°30′O / 26.000, -20.500 rumbo a los mares del Sur. Iba en compañía del navío de las Indias Orientales Belvedere . [8] El Venus regresó a Inglaterra el 25 de abril de 1800. [5]
7º viaje ballenero (1800-1801): el capitán Owen Bunker zarpó de Inglaterra el 20 de mayo de 1800. Venus , Barnabas Gardner, capitán, regresó el 9 de febrero de 1801. [5]
8.º viaje ballenero (1801-1803): el capitán Barnabas Gardner (o Gardiner) zarpó de Londres con destino a Port Jackson y los mares del Sur el 31 de marzo de 1801. [5] El Venus llegó a Port Jackson el 16 de septiembre con un cargamento de mercancías generales. [9] [10] Mientras estuvo en Port Jackson, el capitán Gardiner fue uno de los tres capitanes balleneros de los mares del Sur entrevistados por el gobernador King sobre la mejor ruta a Australia y los méritos relativos de la pesca de ballenas en alta mar en comparación con la de la costa oeste de Sudamérica. [11] El barco partió de Sídney el 13 de octubre. [12] Luego pescó en Nueva Zelanda. Salió por última vez de Port Jackson el 18 de mayo de 1803, con destino a Inglaterra, [10] y en compañía de Greenwich . El 11 de junio se separaron en medio de un vendaval a 50°30′N 140°30′O / 50.500, -140.500 . El Venus navegó por el Cabo de Hornos y llegó a Londres el 26 de septiembre de 1803. [5] [b]
Noveno viaje ballenero (1804-1806): el capitán Gardner zarpó de Inglaterra el 19 de enero de 1804 con destino a Timor. El Venus regresó a Londres el 29 de octubre de 1806. [5]
Entre su noveno y décimo viaje ballenero, Venus cambió de propietario. La LR de 1808 mostraba que su capitán había cambiado de B. Gardner a J. Dunn, su propietario de Champion a Birnie y su actividad comercial de Londres-Mares del Sur a Londres-Botany Bay. [13] No navegó a Nueva Gales del Sur ; Venus , Dunn, capitán, no reapareció en la lista de buques que llegaron a Port Jackson . [14]
Décimo viaje ballenero (1808-1810): el capitán John Dunn zarpó de Londres el 4 de marzo de 1808. Se informó que se encontraba en 2°30′S 23°40′O / 2.500, -23.667 el 12 de abril, con destino a los mares del Sur desde Londres en compañía del Scorpion. [15] Se informó que el Venus se encontraba frente a la costa de Perú en 1809 y 1810. [5]
11º viaje ballenero (1811): el capitán Dunn zarpó de Londres el 1 de febrero de 1811 y regresó siete meses después, el 2 de septiembre. [5]
12.º viaje ballenero (1812-1814): el capitán Mattinson (o Mathieson, o Matheson) zarpó de Londres el 2 de diciembre de 1812. En febrero de 1813 se encontraba en plena actividad pesquera en los mares del Sur, en este caso Timor, al igual que el Inspector , el Albion , el Baroness Longueville , el Good Sachem , el Ocean, el Thames y el Cumberland . [16] El Venus llegó de vuelta a Inglaterra el 24 de mayo de 1814. [5]
13.º viaje ballenero (1814-1816): el capitán Rattleston, o Mattinson, zarpó de Londres el 30 de agosto de 1814 con destino a Timor. El Venus regresó el 12 de diciembre de 1816 con 500 barriles de aceite de esperma y materia prima, y cuatro barriles de "tren". [5]
14.º viaje ballenero (1817-1819): el capitán Mattinson zarpó de Londres el 14 de marzo de 1817. El Venus regresó el 24 de agosto de 1819 con 400 barriles de aceite de ballena. [5]
15.º viaje ballenero (1820-1823): el capitán Gray zarpó de Londres el 14 de marzo de 1820. [5] Lloyd's List ( LL ) informó que Venus , Gray, capitán, había llegado a Falmouth el 7 de marzo de 1823 desde los mares del Sur, habiendo perdido su ancla y cables, y escaso de provisiones tras haber estado fuera durante tres años. [17] Venus regresó a Londres el 19 de marzo de 1823. [5]
Venus fue incluida por última vez en el Lloyd's Register en 1823. Su última inscripción en el Register of Shipping fue en 1824 con A. Bray como capitán, pero eso no representó un cambio de capitán. El Register of Shipping había tenido a Bray como capitán durante varios años.