El Escuadrón de Ataque de la Marina 131 (VMA-131) fue un escuadrón de ataque A-4 Skyhawk del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . El escuadrón, también conocido como "Diamondbacks", fue parte de la Reserva de las Fuerzas de la Marina y estuvo basado en la Estación Aérea Naval de Nueva York , Brooklyn , Nueva York desde 1960 hasta 1970 y en la Base Aérea Naval de Nueva York (NASJRB) Willow Grove desde 1971 hasta su desactivación en 1998.
El escuadrón se formó como el 1er Escuadrón Aéreo en Santo Domingo , República Dominicana en marzo de 1919. Fueron redesignados VO-4M el 29 de mayo de 1922 y regresaron a la Base del Cuerpo de Marines Quantico en 1924. El escuadrón fue nuevamente redesignado como VO-7M el 1 de julio de 1927. Diez años después, el 1 de julio de 1937, el escuadrón volvió a cambiar de nombre, esta vez a Escuadrón de Exploración de Marines 1 ( VMS-1 ). Exactamente cuatro años después se produjo un quinto cambio de nombre a Escuadrón de Bombardeo-Exploración de Marines 131 ( VMSB-131 ). [ cita requerida ]
Tras el ataque a Pearl Harbor , el escuadrón recibió la orden de trasladarse a San Diego , California . Tras meses de entrenamiento, el escuadrón partió de San Francisco el 6 de septiembre de 1942 a bordo del USS Mount Vernon rumbo a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Ewa , en Hawái . El 24 de septiembre, el escuadrón comenzó a transferir sus bombarderos en picado SBD Dauntless a cambio de los Grumman TBF Avengers . [1] En noviembre de 1942, el escuadrón se reorganizó como el primer escuadrón de bombardeo de torpedos de los Marines y se envió a Henderson Field y Espiritu Santo para convertirse en parte de la Fuerza Aérea Cactus durante la Batalla de Guadalcanal . [ cita requerida ]
Durante los combates, las tripulaciones y los pilotos rotaron entre estas dos bases. El escuadrón fue relevado el 18 de febrero de 1943, pero se reincorporó a la lucha en abril de 1943. Durante su tiempo en Guadalcanal, el VMSB-131 anotó 14 impactos seguros y 6 probables con sus torpedos contra barcos japoneses. También anotaron 6 impactos directos contra barcos con bombas. Todo esto se produjo a un costo de 8 pilotos y 17 radiotécnicos y artilleros muertos en acción. Por sus esfuerzos, seis pilotos fueron galardonados con la Cruz de Vuelo Distinguido por heroísmo. [2] El escuadrón finalmente abandonó la zona de combate y regresó a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de El Toro en junio de 1943 y fue redesignado como Escuadrón de Bombardeo de Torpedos de Marines 131 VMTB-131 .
Después de un año de descanso, reacondicionamiento y entrenamiento, el VMTB-131 fue desplegado nuevamente en el Teatro del Pacífico el 29 de marzo de 1944, esta vez a bordo del USS Petrof Bay . Finalmente llegaron a Guam en agosto de 1944 y volaron patrullas antisubmarinas durante los siguientes ocho meses. El 27 de abril de 1945, el escuadrón se unió al Grupo de Aeronaves de Infantería de Marina 22 (MAG-22) y partió hacia Okinawa . Durante la Batalla de Okinawa, tuvieron su base en Ie Shima , una isla justo al noroeste de Okinawa, y continuaron volando patrullas antisubmarinas y también brindaron apoyo aéreo cercano a las fuerzas terrestres estadounidenses. El 25 de julio de 1945 fueron transferidos bajo el mando del Grupo de Aeronaves de Infantería de Marina 14 (MAG-14) y desembarcaron para tener su base en Okinawa, donde permanecieron hasta el final de la guerra. El escuadrón regresó a la costa oeste y fue desactivado el 16 de noviembre de 1945.
El 15 de abril de 1958, el VMF-131 fue puesto en servicio nuevamente como parte de la Reserva Aérea de la Marina . [3] El escuadrón tenía su base en la Estación Aérea Naval de Nueva York , Brooklyn , Nueva York y volaba el North American FJ-4 Fury . El 1 de julio de 1962, la designación del escuadrón se cambió a VMA-131 cuando pasó al Douglas A-4 Skyhawk . [4] El VMA-131 permaneció en la NAS de Nueva York hasta 1970, cuando se trasladó a la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove , Pensilvania, hasta 1998.