USS Cusk (SS/SSG/AGSS-348) , un submarino de la clase Balao de la Armada de los Estados Unidos llamado así por el cusk , un gran pez comestible emparentado con el bacalao .
Cusk fue botado el 28 de julio de 1945 por Electric Boat , Groton, Connecticut ; copatrocinado por la Sra. CS Gillette y la Sra. WG Reed; y puesto en servicio el 5 de febrero de 1946.
Partiendo de New London el 24 de abril de 1946, el Cusk realizó un crucero extendido por el mar Caribe y llegó a San Diego el 6 de junio de 1946. Navegó hacia Alaska y aguas del norte entre el 16 de julio y el 20 de agosto, luego llevó a cabo operaciones locales desde San Diego. Pionero en el campo de los misiles, el Cusk fue equipado con un hangar de misiles y una rampa de lanzamiento justo a popa de su vela en 1947. Fue designado SSG-348 el 20 de enero de 1948 y fue el primer submarino en lanzar un misil guiado (un Republic-Ford JB-2 Loon, derivado de la bomba volante alemana V-1 ) desde su propia cubierta, un precursor de los submarinos de misiles de crucero y misiles balísticos del futuro.
Entró en el Astillero Naval de Mare Island para una conversión y modernización de " Fleet Snorkel " en 1954, pero permaneció en el programa de misiles Regulus debido a su equipo de guía especial, aunque fue redesignada SS-348 el 1 de julio de 1954.
Cusk llegó a Pearl Harbor , su nuevo puerto base, el 13 de mayo de 1957. Continuando con sus funciones de guía de misiles con los consortes Tunny (SSG-282) y Carbonero (SS-337), operó en aguas hawaianas con un crucero a San Diego en 1957 y servicio en el Lejano Oriente en 1958 y 1960.
En el otoño de 1961, a Cusk le quitaron el equipo de guía de misiles Regulus y lo revirtieron al perfil de submarino de ataque. Después de disparar con éxito un torpedo de guerra MK 14 Mod 3 a los acantilados objetivo en la isla Kahoolawe, partió hacia WesPac en enero de 1962. Designada como la plataforma minera SubFlot 7 durante el despliegue, Cusk descargó todos los torpedos de vapor en Cubi Point NAS esa primavera y recargó 4 minas de perforación móviles MK 27 y 18 minas de perforación amarradas MK 10. 12 días después de la salida de la bahía de Subic, Cusk entró en las aguas poco profundas de la bahía de Buckner, Okinawa , sumergido, lanzó las 4 minas móviles MK 27 y luego plantó un campo de 18 minas amarradas MK 10. Después de la exitosa plantación de la mina, Cusk regresó a Subic Bay RP y recuperó sus torpedos de guerra MK 14 Mod 3.
En junio de 1969, el Secretario de Defensa ordenó que 100 de los buques más antiguos de la Armada fueran desmantelados; el Cusk estaba en esa lista. Posteriormente, el Cusk fue redesignado AGSS-348 y zarpó por última vez en septiembre de 1969 con destino al Astillero Naval Hunter's Point en San Francisco . El Cusk fue desmantelado y simultáneamente eliminado del Registro Naval el 24 de septiembre de 1969; fue vendido como chatarra el 26 de junio de 1972.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.
