USRC Relief fue un barco de carga del Servicio de Carga de los Estados Unidos en servicio desde 1867 hasta al menos 1870. [1] Fue el primer barco del Servicio de Carga de los Estados Unidos en llevar ese nombre. [3]
Historia
Construida en Filadelfia, Pensilvania , por Bierly & Hillman, la Relief fue puesta en servicio en 1867 y sirvió durante lo que se sabe de toda su carrera con puerto base en Indianola, Texas . [2] Fue el buque líder de la clase Relief de dos goletas de alquiler construidas según sus especificaciones. [Nota 2] La Relief y su barco gemelo, Rescue , también construido por Bierly & Hillman, estuvieron entre los últimos cúteres propulsados estrictamente por velas construidos para el Servicio de Impuestos. [3] El 18 de septiembre, la Relief fue transferida temporalmente a Key West, Florida , debido a un brote de fiebre amarilla en el área de Indianola. Regresó de Key West el 5 de diciembre de 1867. El 19 de julio de 1870, navegó hacia Nueva Orleans para reparaciones programadas. No existe ningún registro del Servicio de Cúteres de Alquiler de sus movimientos después del 19 de julio de 1870. [2] [3]
Notas
- Notas al pie
- ^ El último registro de socorro del Servicio de Impuestos fue el 19 de julio de 1870 [2]
- ^ Colton afirma que la clase Relief estaba formada por sólo dos barcos, Relief y USRC Rescue, ambos construidos en el astillero Bierly & Hillman. Canney afirma que Relief era uno de los seis cúteres de la clase Active . [1] Los otros cuatro cúteres que Canney afirma que pertenecen a la clase Active se construyeron en diferentes astilleros y tenían dimensiones diferentes a las de los cúteres construidos en el astillero Bierly & Hillman. USRC Active y USRC Resolute fueron construidos por JW Lynn de Filadelfia y tenían una longitud total de 90 pies (27 m); USRC Petrel y USRC Racer fueron construidos por WH Hawthorn de Williamsburg, Nueva York y tenían una longitud total de 85 pies (26 m). [4]
- Citas
- ^ abcd Canney, pág. 38
- ^ abcd Registro de movimientos, pág. 422
- ^ abc "Relieve, 1867", Índice de barcos y embarcaciones de la Guardia Costera de EE. UU., Oficina del Historiador de la Guardia Costera de EE. UU.
- ^ Colton, Tim; "Barcos de carga construidos en los siglos XVIII y XIX", Historia de la construcción naval, sitio web shipbuildinghistory.com
- Referencias utilizadas
- "Relieve, 1867". Índice de embarcaciones y cúteres de la Guardia Costera de Estados Unidos . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de Estados Unidos . Consultado el 14 de mayo de 2014 .
- "Registro de movimientos de buques de la Guardia Costera de los Estados Unidos, 1790–31 de diciembre de 1933" (pdf) . Guardia Costera de los Estados Unidos, Departamento de Transporte.
- Canney, Donald L. (1995). Guardacostas y barcos de carga de los Estados Unidos, 1790-1935 . Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-101-1.
- Colton, Tim. "Barcos de carga construidos en los siglos XVIII y XIX". Historia de la construcción naval . Sitio web shipbuildinghistory.com . Consultado el 14 de mayo de 2014 .
