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El Triángulo Dorado (GTR) es una región en la parte central este del estado de Misisipi , en los Estados Unidos . El "triángulo" está formado por las ciudades de Columbus , Starkville y West Point, pero la región suele definirse de forma más amplia para incluir todos los condados de Clay , Lowndes y Oktibbeha y, a veces, también otras comunidades y condados circundantes. [1] El término se utilizó como estrategia de marketing en la década de 1960 [2] [3] para promover el desarrollo económico en la región y alentar una mayor cooperación entre las comunidades locales para atraer inversiones, [4] [5] aunque el término ya se utilizaba en 1939. [6]
Los tres condados albergan una población de más de 128.000 habitantes y 500.000 trabajadores se encuentran a 60 millas de la región. El potencial de desarrollo económico de la zona se sustenta en la presencia de la Universidad Estatal de Mississippi , la Base de la Fuerza Aérea de Columbus y las industrias derivadas asociadas en investigación , fabricación de alta tecnología , aeroespacial , transporte y educación . GTR ha atraído $5.9 mil millones en inversiones de capital desde 2008. [1]
El área es servida por el Aeropuerto Regional Golden Triangle , que es el tercero más transitado del estado.
Esta zona ha sido considerada parte del Cinturón Negro de Misisipi , también llamado "Pradera Negra", que se extiende por todo Misisipi y Alabama. [7] Su economía se basó en gran medida en la producción de algodón hasta bien entrado el siglo XX. Debido a la dependencia de los plantadores del algodón como cultivo básico y la dependencia de los trabajadores afroamericanos esclavizados antes de la Guerra Civil estadounidense , los afroamericanos constituían la mayoría de la población de estos condados en Misisipi y Alabama antes de la guerra y después. Muchos se quedaron como libertos para trabajar como aparceros y agricultores arrendatarios.
Históricamente, Columbus era la ciudad más grande de la región y se la consideraba el ancla del Triángulo Dorado. Columbus pudo tener éxito debido a su importancia histórica como puerto en el río Tombigbee , que hizo que la ciudad fuera atractiva para la industria. La presencia de la Base de la Fuerza Aérea de Columbus y la Universidad de Mujeres de Mississippi también se sumaron a las comodidades de la ciudad. [8] Sin embargo, el declive industrial en muchas de las industrias de la ciudad comenzó a afianzarse durante la década de 1990. Mientras tanto, el rápido crecimiento de la Universidad Estatal de Mississippi, la universidad de investigación más grande del estado , ha contribuido a la estabilidad y el atractivo de Starkville. [8] En 2012, Starkville superó a Columbus en población para convertirse en la ciudad más grande de la región. [9]
La tercera ciudad, West Point, Mississippi , siempre ha sido la más pequeña y la más vulnerable económicamente. En 2007, sufrió el cierre de una planta procesadora de carne de Sara Lee , lo que provocó la pérdida de 1.000 puestos de trabajo, el equivalente a "una décima parte de la población de la ciudad". [8]
En 2012, las jurisdicciones locales y los condados se unieron para apoyar una autoridad de desarrollo económico que atraiga industrias a la zona. En un principio se llamó Golden Triangle Development LINK; en 2014 pasó a conocerse como Golden Triangle Development Authority (GTDA). El consorcio se basó en un "presupuesto operativo anual de 2,5 millones de dólares, el 70 por ciento del cual provendrá de entidades públicas en los tres condados que conforman el Triángulo Dorado. La organización espera financiar de forma privada el 30 por ciento restante a través de acuerdos de cinco años con empresas de la zona". [10]
Este tipo de reclutamiento ha tenido éxito. Desde principios del siglo XXI, varias empresas manufactureras se han ubicado en el Parque Industrial Golden Triangle en el condado de Lowndes , lo que ha provocado un resurgimiento en el área de Columbus. El Triángulo alberga una acería de tecnología avanzada desarrollada por la empresa rusa Severstal , [8] una planta de drones y una fábrica de helicópteros ( Eurocopter , ahora conocida como Airbus Helicopters ). [10] Los residentes del área dicen que esto último les ayuda a establecer la región como una que puede respaldar trabajos altamente calificados y de alta tecnología. [8] Además, Yokohama Tires de Japón abrió una planta de fabricación en el área en 2015. [11]
Entre 2004 y 2014, la región del Triángulo Dorado “atrajo alrededor de 6.000 millones de dólares en inversiones de capital…, creando unos 6.000 nuevos empleos, en una región concentrada y pobre donde esta afluencia ha marcado una enorme diferencia”. [8] [10]
33°32′32″N 88°39′39″O / 33.542190, -88.660831