El SS Sołdek es un carguero de carbón y mineral polaco retirado . Fue el primer barco construido en Gdansk ( Polonia ) después de la Segunda Guerra Mundial y el primer buque de navegación marítima terminado en Polonia. Fue el primero de los 29 barcos clasificados como Proyecto B30 , construidos entre 1949 y 1954 en el Astillero de Gdansk . El nombre se le dio en honor a Stanisław Sołdek , uno de los trabajadores de choque del astillero . [2]
El Sołde k se confunde a menudo con el SS Oliwa (un antiguo buque de carga tipo Hansa A inacabado), que se puso en servicio después del Sołdek , [3] sin embargo, cuyo casco ya estaba construido en 1944. Fue abandonado por los alemanes en una grada en Szczecin y confiscado por Polonia. Después de esto, el casco se completó y el barco fue botado como Oliwa . Más tarde fue rebautizado y entró en servicio en 1951 como Marchlewski , sirviendo a las Líneas Oceánicas Polacas . [4] Muchas fuentes afirman incorrectamente que Oliwa fue el nombre improvisado de Sołdek durante su botadura, y que luego fue relanzado nuevamente como Sołdek .
Actualmente el barco se conserva como barco museo en Gdansk , como parte de la colección del Museo Marítimo Nacional . [5]
El barco fue utilizado en la película Persona Non Grata como un barco de vapor japonés que transportaba judíos desde Vladivostok a Tsuraga .
Varios buques B-30 prestaron servicio en la Armada Soviética como buques auxiliares (por ejemplo, de transporte), entre ellos el "Tovda" y el "Vitegra". Los datos correspondientes (incluido el plano lateral) se pueden encontrar, entre otros, en el libro de Weyer sobre el transporte de los buques 1971/72.
54°21′05″N 18°39′32″E / 54.35139°N 18.65889°E / 54.35139; 18.65889
