El USS Mingo (SS-261) , un submarino de la clase Gato , fue el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del pargo mingo .
La quilla del Mingo fue colocada por la Electric Boat Company en Groton , Connecticut . Fue botado el 30 de noviembre de 1942, patrocinado por la Sra. Henry L. Pence, y puesto en servicio el 12 de febrero de 1943.
Después de las pruebas en Long Island , el Mingo partió hacia la Estación Naval de Newport en Newport , Rhode Island , el 1 de abril de 1943 para realizar tres semanas de operaciones con la Estación Naval de Torpedos . El 16 de mayo de 1943, partió de la Base Naval de Submarinos de New London en New London , Connecticut, rumbo al Pacífico a través de la Zona del Canal de Panamá .
Después de un entrenamiento adicional en Pearl Harbor , Hawaii , Mingo partió en su primera patrulla de guerra el 25 de junio de 1943. Realizó ataques dañinos contra tres buques mercantes japoneses y bombardeó la isla Sorol frente a Palaus antes de regresar a Pearl Harbor para reacondicionamiento.
Su segunda patrulla de guerra —del 29 de septiembre al 20 de noviembre— la llevó a las Islas Marshall , Carolinas y Marianas . Sus torpedos dañaron un crucero japonés . Partió de las islas hawaianas para su revisión en el Astillero Naval de Mare Island , Bahía de San Pablo , California. Es probable que sus motores diésel Hooven-Owens-Rentschler fueran reemplazados por motores de pistón opuesto Fairbanks-Morse Modelo 38D8⅛ durante esta revisión. [6] El submarino abandonó la Costa Oeste el 3 de febrero de 1944 para continuar sus operaciones en el Pacífico.
Para su tercera patrulla de guerra, Mingo se unió a la Séptima Flota de los EE. UU. para patrullar el Mar de China Meridional . Luego navegó hacia Brisbane, Australia , a través del Mar de Bismarck y la Bahía de Milne , Nueva Guinea , a donde llegó el 9 de mayo. Continuó rumbo a Manus , Islas del Almirantazgo, el 10 de junio para recibir más entrenamiento.
El Mingo partió de Manus hacia Filipinas el 18 de junio en su cuarta patrulla de guerra. El 7 de julio, atacó un convoy japonés de alta velocidad frente a Luzón y hundió al destructor Tamanami . El submarino atracó en Fremantle, Australia, el 30 de julio.
El Mingo comenzó su quinta patrulla de guerra el 27 de agosto de 1944. Aunque su operación principal fue la de salvavidas en apoyo de los ataques de la Decimotercera Fuerza Aérea de los EE. UU. en Filipinas y Borneo , hundió cuatro cargueros costeros. El Mingo hizo un trabajo notable como salvavidas al rescatar a 16 aviadores B-24 Liberator derribados en Balikpapan , Borneo; seis de ellos desde botes de goma en el estrecho de Makassar y los otros 10 desde la playa de la isla de Célebes . El 4 de octubre, un bombardero de patrulla PB4Y-1 Liberator de la Armada de los EE. UU. la atacó por error, arrojando una bomba de 100 libras (45 kg) que aterrizó a 100 yardas (91 m) de Mingo , sin causar daños ni víctimas. [7] Amarró en Fremantle el 13 de octubre.
Su sexta patrulla de guerra, principalmente de reconocimiento, tuvo lugar al oeste de Borneo. El 25 de diciembre, el Mingo realizó un ataque nocturno con torpedos contra un convoy japonés en ruta entre Singapur y Brunei , Borneo. Además de dañar un cañonero de escolta, hundió el petrolero Manila Maru, de 9.486 toneladas . El hundimiento de un maru con ese nombre fue profético, ya que los japoneses estaban a solo tres meses de perder por completo su control sobre el homónimo del barco, la capital filipina . Después de ayudar a otros dos submarinos en ataques exitosos, regresó a Fremantle el 29 de diciembre para reparaciones.
El Mingo volvió a estacionarse en el mar de China Meridional para su séptima y última patrulla de guerra del 6 de febrero al 10 de abril de 1945. El 14 de febrero, navegó hacia Fremantle para reparar los daños causados por un huracán en el que había perdido a dos hombres el 10 de febrero. Partió el 19 de febrero para realizar más patrullas en el golfo de Siam antes de llegar a las Marianas el 10 de abril.
El 14 de agosto, mientras se dirigía a Hawái, el Mingo recibió la noticia del fin de las hostilidades. Tras una breve estancia en Pearl Harbor, zarpó hacia la Costa Oeste.
El 1 de enero de 1947, el Mingo fue dado de baja en Mare Island y entró en la Flota de Reserva del Pacífico . Volvió a ser dado de alta el 20 de mayo de 1955. El Mingo fue cedido en préstamo a Japón en el marco del Programa de Asistencia Militar y rebautizado como Kuroshio (SS-501) el 15 de agosto. Su función inicial fue la de objetivo de entrenamiento submarino para buques de superficie. Continuó prestando servicio a la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón como Kuroshio hasta su baja el 31 de marzo de 1966. Fue hundido como objetivo en 1973.
El Mingo recibió cinco estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial . Cinco de sus siete patrullas de guerra fueron calificadas de "exitosas".