Maxwell William Humphrey Aitken, tercer barón Beaverbrook (nacido el 29 de diciembre de 1951) es un noble y político británico .
Maxwell Aitken es nieto del primer barón Beaverbrook y único hijo de Sir Max Aitken , fruto de su tercer matrimonio con Violet de Trafford. Estudió en Charterhouse y Pembroke College, Cambridge , y en el Royal College of Defence Studies. [1]
Aitken se casó con Susan Angela More O'Ferrall, miembro de una familia aristocrática irlandesa y nieta de Sir Henry Mather-Jackson, sexto baronet, el 19 de julio de 1974. Tienen cuatro hijos:
Lord Beaverbrook fue Lord en espera (1986-1988) y Tesorero del Partido Conservador y de la Unión Demócrata Europea (1990-1992).
En 2004, Lord Beaverbrook fue nombrado comodoro honorario del aire del escuadrón n.º 4626 de la Real Fuerza Aérea Auxiliar (RAuxAF). En 2009 fue ascendido a inspector general honorario de la RAuxAF, con el rango de vicemariscal del aire . [2] En mayo de 2016 fue designado para el nuevo puesto de comandante general de la RAuxAF, con asistencia a la Junta de la Fuerza Aérea . Se retiró en julio de 2019.
Es presidente de la Fundación Beaverbrook y ha sido fideicomisario desde 1974. [ cita requerida ] En 2003, la Fundación Beaverbrook afirmó que 133 valiosas pinturas de la Galería de Arte Beaverbrook donadas a la galería por el primer Lord Beaverbrook no fueron donadas, sino que estaban en préstamo a largo plazo de la Fundación Beaverbrook. Se estimó que las pinturas valían aproximadamente 100 millones de dólares canadienses . El 26 de marzo de 2007, el árbitro del caso, el juez retirado de la Corte Suprema Peter Cory , dictaminó que 85 pinturas donadas a la galería antes de su apertura en la década de 1950 pertenecen a la galería, pero que 48 pinturas transferidas después de la apertura pertenecen a la Fundación Beaverbrook. [3] El fallo del arbitraje fue apelado y se llegó a un acuerdo en 2010. Otro caso entre la Fundación Canadiense Beaverbrook, presidida por el hijo de Lord Beaverbrook, Max, y la Galería de Arte Beaverbrook también se ha resuelto. [ cita requerida ]
Fue director del British Racing Drivers Club de 2006 a 2008, y elegido nuevamente a partir de septiembre de 2015. Actualmente es vicepresidente del British Powerboat Racing Club. [4] Ganó el Campeonato Europeo de GT en 1998 con Porsche, y compitió en el Campeonato Mundial de GT de la FIA en 1999, y en la serie American Le Mans en 2000. Ganó el Trofeo Harmsworth (náutica de alta mar) en 2004.
Fue miembro del Consejo del Homeopathic Trust entre 1987 y 1992, sigue siendo vicepresidente de Ambition UK y patrocinador de la ambulancia aérea de Londres.