Circuito 335 de la carretera estatal de Texas

Circunvalación alrededor de Amarillo, Texas

Loop 335 es un circuito de carretera que rodea la ciudad de Amarillo, Texas , Estados Unidos. El Loop 335 conecta con todas las autopistas principales de la ciudad y pasa cerca del Aeropuerto Internacional de Amarillo en el lado este de la ciudad. Actualmente, el Loop 335 no es una autopista continua. En cambio, la carretera tiene intercambios en cruces selectos y segmentos cortos de autopista, como su sección sureste.

Descripción de la ruta

El Loop 335 da una vuelta completa alrededor de la ciudad de Amarillo . La carretera entra y sale de la ciudad y, a partir de enero de 2024, bordea la mayor parte del desarrollo.

Nombrar

Loop 335 tiene varios nombres locales:

• El tramo sur se conoce como Hollywood Road.
• El tramo este se conoce como Lakeside Drive.
• El tramo norte se conoce como St. Francis Avenue desde SH 136 hasta Soncy Road.
• El tramo occidental se conoce actualmente como Soncy Road. Sin embargo, una vez que se complete el desvío a través de Helium Road, que se describe a continuación, se espera que el nombre cambie.

Configuración de carril

Debido a que la I-40 corre de este a oeste y la I-27 / Ruta estadounidense 87 corre principalmente de norte a sur a través de Amarillo, el Loop 335 se puede dividir en cuatro secciones: noreste, sureste, suroeste y noroeste. Los dos cruces con la I-40, el cruce con la I-27 y el cruce con la US 87/ US 287 están todos separados por grados. A continuación se enumeran separaciones de grados adicionales.

• El tramo noreste es una carretera de 5 carriles (2 carriles en cada sentido con un carril central para girar a la izquierda ). Se convierte en una carretera dividida de 4 carriles al este de Glenn Street hasta llegar a la SH 136, donde se reanuda como una carretera de 5 carriles. Al sur de la US 60 es cuando el Loop 335 se convierte en una autopista no dividida de 4 carriles con vías secundarias . Las vías secundarias actualmente terminan en Barnco Road. Hay 7 separaciones a nivel de carreteras, 3 separaciones a nivel de ferrocarriles y un puente no especificado.
• El tramo sureste es una carretera dividida de 4 carriles por una distancia corta. Se convierte en 2 carriles antes de llegar a 34th Street (actualmente una intersección a nivel). Hay 2 separaciones a nivel de carretera y 1 separación a nivel de ferrocarril. A partir de 2016, esta sección se estaba actualizando a una autopista dividida de 4 carriles con vías secundarias. ^[2]
• La sección suroeste es una carretera dividida de 4 carriles, pero luego se convierte en una carretera de 7 carriles (3 carriles en cada dirección con un carril central para girar a la izquierda) en Arden Road. Esta sección tiene carriles adicionales para girar a la derecha. Actualmente no existen separaciones de grado de ningún tipo. Hay muchas carreteras cercanas pero no hay ríos ni vías de ferrocarril cerca de este tramo. Hay numerosos negocios a lo largo de la parte de 7 carriles de la ruta. El plan actual es separar el Loop 335 de Soncy Road mediante la construcción de una autopista completamente nueva con vías secundarias en esta sección, sin pasar por Soncy Road. ^{[3] [4]}
• La sección noroeste se reduce a una carretera de 5 carriles (2 carriles en cada dirección con un carril central para girar a la izquierda). Al norte de Amarillo Boulevard, el Loop 335 se convierte en una carretera dividida de 4 carriles. En SW 9th Avenue (actualmente una intersección a nivel), Loop 335 se convierte en una carretera de 2 carriles. La ruta vuelve a dividirse en 4 carriles en North Western Street. Hay 4 separaciones a nivel de carretera y 1 separación a nivel de ferrocarril.

Historia

El bucle 335 fue designado el 18 de enero de 1960, desde la US 60 y la US 87 al sur de Amarillo hacia el este y el norte hasta la US 287.

El 31 de enero de 1961, el Loop 335 se extendió hacia el norte y el oeste hasta la US 87 y la US 287.

El 30 de julio de 1965, el Loop 335 se extendió hacia el oeste y el norte desde la US 60 y la US 87 hasta la US 66 .

El 21 de junio de 1977, una sección de FM 1719 desde Loop 434 hasta la nueva ubicación de US 87 y US 287 fue transferida a Loop 335.

El 24 de julio de 1984, el Loop 335 se extendió hacia el oeste y el sur hasta el punto de inicio, completando su ruta actual y reemplazando también otra sección de FM 1719.

El 26 de abril de 2018, el Loop 335 fue desviado desde un punto 1 ⁄ 2 milla (0,80 km) al sur de SW 9th Avenue, a la Interestatal 40 , a Helium Road, a Farm to Market Road 2186 y de regreso al Loop 335 existente. La antigua ruta, un tramo de Soncy Road, fue transferida a FM 2590 . Sin embargo, esto no será efectivo hasta que se complete la construcción en esta parte. ^{[5] [6] [7] [8]}

Futuro

En 2015, el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) publicó los planes para la nueva autopista Loop 335 que rodea la ciudad de Amarillo. ^[9] TxDOT ha planificado múltiples intercambios de varios niveles que se unen con la Interestatal 40 , la Interestatal 27 , la US 287 y la US 87 . El primer intercambio, en el lado este de Amarillo, es un intercambio de varios niveles que brinda acceso a ambas direcciones de la autopista I-40 y al Loop 335. Sin embargo, el segundo intercambio con la I-40 es un intercambio completo . ^[10] En el lado norte de Amarillo, el circuito se reconstruirá completamente para convertirlo en una autopista interestatal con separaciones a nivel completas y se ampliará a 4 carriles. También incluye un intercambio de chimeneas que conectará la nueva autopista con el futuro corredor I-27 Ports to Plains (US 287, US 87). ^{[11] [12]} La I-27 en el sur de Amarillo será completamente reconstruida desde el cruce de Country Club Road hasta el Parque Estatal Palo Duro Canyon . Tendrá capacidad para 6 carriles en el puente del carril principal junto con un intercambio completo con conectores directos hacia y desde la I-27. Además, se construirá otro intercambio de tres niveles para dar cabida a Soncy Road, Helium Road, la I-27 y el nuevo circuito. ^[12] Además, también se está trabajando en otro nuevo puente de carril principal con capacidad para hasta 6 carriles para la I-40 cerca de Helium Road, lo que proporcionará un acceso más fácil a la nueva autopista. ^[13] Aunque la construcción comenzó en 2016, no se espera que todo el proyecto (que incluye la conversión de todo el circuito a las especificaciones interestatales) esté completo hasta 2024. ^{[14] [8]} La parte suroeste de la nueva autopista se inauguró en junio de 2024. El SL 335 original se trasladó a Soncy Road. ^[15]

Lista de cruces

Los cruces se enumeran en orden CCW. Todas las salidas del intercambio no están numeradas.

Referencias

Plantilla: KML adjunto/Texas State Highway Loop 335

KML no es de Wikidata

1. División de Programación y Planificación del Transporte (sin fecha). "Circuito de la carretera estatal n.º 335". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 17 de febrero de 2012 .
2. "Segmento A". Archivado desde el original el 20 de agosto de 2016 . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
3. WELCH, KEVIN. "Camino difícil por delante: la construcción creará dolores de cabeza".
4. WELCH, KAREN SMITH. "TxDOT quiere rehacer el Loop 335".
5. "Agenda" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 26 de abril de 2018. Archivado (PDF) desde el original el 26 de noviembre de 2020 . Consultado el 28 de abril de 2023 .
6. "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 26 de abril de 2018. Archivado (PDF) desde el original el 12 de junio de 2018 . Consultado el 28 de abril de 2023 .
7. Clark, Douglas (4 de junio de 2019). "Funcionarios promocionan el esfuerzo de reubicación de SL 335" . Amarillo Globe-News . Consultado el 20 de marzo de 2022 .
8. Williams, Tyler (1 de abril de 2021). "Proyectos de TxDOT en el área avanzan bien". KGNC (AM) . Medios Alfa . Archivado desde el original el 15 de junio de 2021 . Consultado el 20 de marzo de 2022 .
9. García, Vanessa (7 de abril de 2015). "TxDOT presenta el proyecto propuesto Loop 335". Amarillo Globe-News .
10. http://ftpcontent.worldnow.com/kfda/phaseIIschematic.pdf ^{[ URL básica PDF ]}
11. "Inicio - Alianza de puertos a llanuras". www.portstoplains.com .
12. "Seguimiento de proyectos". apps.dot.state.tx.us .
13. Texas), Departamento de Transporte de Texas (Estado de. "Reunión pública - State Loop 335". www.txdot.gov .
14. "State Loop 335 - AARoads - Carreteras de Texas". AACarreteras . 4 de abril de 2017.
15. Batzlaff, Sydnee (4 de junio de 2024). "TxDOT organiza el corte de cinta para el nuevo segmento suroeste de State Loop 335". www.newschannel10.com . Consultado el 6 de junio de 2024 .