El Instituto de Oceanografía de Florida (FIO), ubicado en el campus de la Universidad del Sur de Florida en San Petersburgo , [1] es una entidad del Sistema Universitario Estatal de Florida que trabaja en colaboración con 32 instituciones y agencias de todo el estado que apoyan la investigación marina.
La FIO opera varios barcos más pequeños, así como dos buques de investigación. El buque insignia del instituto es el R/V Weatherbird II, un buque de 115 pies y 194 toneladas, que fue adquirido y renovado en 2009 y pronto apareció en los titulares nacionales como uno de los buques de investigación más activos durante el derrame de petróleo de Deepwater Horizon en 2010. [2] [3]
En 2017, la FIO lanzó el R/V WT Hogarth, un buque de investigación de última generación que reemplazó al R/V Bellows, de casi 50 años de antigüedad , que había servido como laboratorio flotante durante 35 años. [4] El R/V WT Hogarth recibió su nombre en honor al Dr. William T. Hogarth, quien se desempeñó como director de la FIO hasta su jubilación en 2016. [5]
Desde 1990 gestiona el Laboratorio Marino de los Cayos en Long Key . [6]
El instituto está regido por el Consejo de la FIO. Los miembros del Consejo cumplen mandatos de dos años y son miembros activos de la comunidad científica y educativa oceanográfica de Florida. Además de asesorar a los líderes de la FIO en relación con la colaboración a nivel estatal en materia de ciencia y educación oceanográfica, el deber principal del Consejo es planificar y alinear las solicitudes de presupuesto legislativo con las prioridades estratégicas.
Desde la década de 1960, el Instituto de Oceanografía de Florida ha unificado los intereses de las ciencias marinas en toda Florida en pos de la comprensión y la gestión de los océanos costeros. El FIO ha asumido un papel de liderazgo a nivel nacional en la evaluación científica del impacto del derrame de petróleo de Deepwater Horizon en el Golfo de México . [7] [8]
La FIO se ha convertido en una organización de investigación clave sobre los efectos del derrame de petróleo de Deepwater Horizon con la concesión de 10 millones de dólares de la compañía petrolera BP. [9] En un proceso de solicitud que comenzó en junio de 2010, la FIO recibió más de 200 propuestas de investigadores por un total de más de 60 millones de dólares.
Para solicitar financiación, se pidió a los científicos que desarrollaran propuestas de investigación relacionadas con las siguientes prioridades científicas en la investigación de derrames: