El HMS E12 fue un submarino británico de clase E construido por HM Dockyard , Chatham . Fue botado el 16 de diciembre de 1912 y puesto en servicio el 14 de octubre de 1914. Sus costes de construcción ascendieron a 101.900 libras esterlinas.
Durante la Gran Guerra, las redes antisubmarinas de los Dardanelos enredaron sus hidroplanos delanteros, obligándolo a descender a una profundidad de 245 pies. En ese momento, esta fue la mayor profundidad alcanzada por cualquier submarino británico . [ cita requerida ] El E12 logró salir a la superficie solo para ser atacado por las baterías costeras , pero evitó mayores daños. Sobrevivió a la guerra y fue vendido como chatarra en Malta el 7 de marzo de 1921. [1]
Al igual que todos los submarinos británicos de clase E posteriores al E8 , el E12 tenía un desplazamiento de 662 toneladas largas (673 t) en la superficie y 807 toneladas largas (820 t) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 180 pies (55 m) [2] y una manga de 22 pies 8,5 pulgadas (6,922 m). Estaba propulsado por dos motores diésel de dos tiempos de ocho cilindros Vickers de 800 caballos de fuerza (600 kW) y dos motores eléctricos de 420 caballos de fuerza (310 kW). [3] [4] El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 16 nudos (30 km/h; 18 mph) y una velocidad sumergido de 10 nudos (19 km/h; 12 mph). Los submarinos británicos de clase E tenían una capacidad de combustible de 50 toneladas largas (51 t) de diésel y un alcance de 3255 millas (5238 km; 2829 nmi) cuando viajaban a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [2] El E12 era capaz de operar sumergido durante cinco horas cuando viajaba a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph).
El E12 estaba armado con un solo cañón QF de 4 pulgadas montado delante de la torre de mando y cinco tubos de torpedos de 18 pulgadas (450 mm) , dos en la proa, uno a cada lado en medio del barco y uno en la popa; se transportaban un total de 10 torpedos. [3]
Los submarinos de la clase E tenían sistemas inalámbricos con potencias nominales de 1 kilovatio (1,3 hp); en algunos submarinos, estos sistemas se actualizaron posteriormente a sistemas de 3 kilovatios (4,0 hp) eliminando un tubo lanzatorpedos en el centro del barco. Su profundidad máxima de diseño era de 100 pies (30 m), aunque en servicio algunos alcanzaron profundidades inferiores a 200 pies (61 m). Algunos submarinos contenían sistemas osciladores Fessenden . [2]
Su dotación era de tres oficiales y 28 hombres. [2]