Barbarigo fue un submarino italiano de clase Marcello de la Segunda Guerra Mundial . Fue construido por los Cantieri Riuniti dell'Adriatico y entró en servicio el 19 de septiembre de 1938.
Después de una actividad de entrenamiento temprana en tiempos de paz y dos misiones infructuosas en el mar Mediterráneo , el Barbarigo fue asignado al teatro del Atlántico , llegando a su base en Burdeos el 8 de septiembre de 1940, después de una patrulla fallida.
Entre octubre de 1940 y mayo de 1941, realizó tres misiones en aguas irlandesas , en las que sólo consiguió dañar a un mercante. En julio, navegó hacia el oeste del estrecho de Gibraltar y obtuvo sus primeros éxitos, hundiendo el buque británico Macon (5135 tls) el 25 de julio, y luego el petrolero Horn Shell (8272 tls), antes de virar hacia babor. El 22 de octubre, el Barbarigo zarpó de nuevo, bajo el mando del capitán de corbeta Enzo Grossi , pero la patrulla no tuvo éxito. En la siguiente patrulla, el submarino se encontró con un barco iluminado, pero Grossi lo torpedeó y lo hundió de todos modos (era el buque español neutral SS Navemar ), el 23 de enero de 1941.
Posteriormente, el Barbarigo fue enviado a aguas brasileñas , partiendo de Burdeos el 30 de abril. Fue responsable de la primera acción bélica brasileña de la Segunda Guerra Mundial; atacó al buque mercante brasileño Comandante Lyra el 18 de mayo de 1942, sin hundirlo, y fue perseguido por fuerzas aeronavales brasileñas durante cinco días. El submarino logró escapar a dos ataques de aviones B-25 brasileños . [1]
El 20 de mayo, el Barbarigo se encontró con el crucero USS Milwaukee y el destructor USS Moffett ; Grossi, al reconocer erróneamente al primero como un acorazado de la clase Maryland , disparó dos torpedos contra el crucero. Convencido él y su tripulación de que habían visto y sentido el impacto y el hundimiento del "acorazado", el Barbarigo se alejó, mientras que los barcos estadounidenses ni siquiera se habían percatado del ataque. Grossi informó de su "hundimiento" y, a pesar de las dudas y recelos del comandante del BETASOM, Romolo Polacchini , la acción fue ampliamente publicitada en la prensa italiana y alemana; Grossi fue galardonado con una Medalla de Oro al Valor Militar y ascendido a Capitano di Fregata (comandante). En su camino de regreso, el Barbarigo atacó y hundió el barco Charlbury (4836 tls), el 28 de mayo. [2]
El 29 de agosto, el submarino zarpó de nuevo, esta vez para una misión alrededor de la costa africana. En la noche del 6 de octubre, Barbarigo se encontró con la corbeta HMS Petunia , y Grossi la "reconoció" como un acorazado de la clase New Mexico ; disparó cuatro torpedos y nuevamente estuvo convencido de que había hundido con éxito un acorazado enemigo, [3] mientras que Petunia había escapado ileso. Barbarigo regresó a puerto en la noche del 29 de octubre. Una vez más, el "éxito" de Grossi fue ampliamente difundido y fue ascendido a Capitano di Vascello (capitán) y galardonado con una segunda Medalla de Oro; dejó el submarino para reemplazar a Polacchini como comandante del BETASOM. Después de la guerra, las acciones de Grossi serían objeto de dos investigaciones en 1949 y 1962, que concluyeron que él y su tripulación habían actuado de buena fe, pero lo despojaron de sus promociones y premios. [4]
El 24 de enero de 1943, el submarino partió para su última misión como submarino de ataque, en la que hundió los buques Monte Igueldo (3453 tls) el 24 de febrero, Alfonso Pena (3540 tls) el 2 de marzo y Staghound el 3 de marzo, antes de regresar a Burdeos el 3 de abril.
Tras un período de reparaciones, así como de algunos reemplazos y de reentrenamiento de la tripulación, el submarino fue reconvertido en un transporte para transportar material entre Alemania y Japón en 1943, tras lo cual se le retiraron los cañones, los torpedos y todos los periscopios, salvo uno; partió de Burdeos el 16 de junio, con 130 toneladas de valiosa carga, pero desapareció. Después de la guerra, los registros británicos [ ¿cuáles? ] mostraban que un submarino no identificado había sido atacado y presuntamente hundido entre el 17 y el 19 de junio, en la zona donde podría haber estado el Barbarigo .
