El Aeropuerto Municipal de Ukiah ( IATA : UKI , ICAO : KUKI , FAA LID : UKI ) es un aeropuerto público ubicado a una milla (1,6 km) al sur de Ukiah , que presta servicio al condado de Mendocino , California , Estados Unidos . Este aeropuerto de aviación general cubre 160 acres (65 ha) y tiene una pista .
Hasta principios de los años 60, Pacific Air Lines prestó servicio a Ukiah con aviones Douglas DC-3 con servicio directo al Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) a través de una parada intermedia en Santa Rosa (STS). El servicio DC-3 en dirección norte operado por Pacific volaba desde el aeropuerto hasta Eureka/Arcata (ACV), Crescent City (CEC) y Medford, Oregón (MFR).
Stol Air Commuter prestó servicio a Ukiah durante la década de 1970 con un servicio sin escalas al Aeropuerto Internacional de San Francisco, que era operado por aeronaves Britten-Norman Islander y Trislander con capacidad STOL (despegue y aterrizaje cortos).
El personal de la base está formado por un jefe de batallón y un capitán de bomberos (supervisores del grupo de tácticas aéreas), un ingeniero de aparatos contra incendios (director de la base) y varios bomberos. La dotación de aeronaves ubicada en Ukiah incluye un OV-10 Bronco (Air Attack 110) y dos aviones cisterna Grumman S-2 Tracker (clasificados como S-2T, cisternas 90 y 91).
CALSTAR (California Shock Trauma Air Rescue) es una empresa regional de ambulancias aéreas sin fines de lucro que presta servicios en California y el norte de Nevada. Actualmente, es el mayor proveedor de ambulancias aéreas sin fines de lucro de la Costa Oeste. CALSTAR 4 tiene su base en el aeropuerto.