El Aeropuerto de Mesa Del Rey ( IATA : KIC , ICAO : KKIC , FAA LID : KIC ) es un aeropuerto público a una milla al noreste de King City , en el condado de Monterey, California , Estados Unidos. [1] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo categorizó como una instalación de aviación general . [2]
Se inauguró en abril de 1940 como Aeropuerto de Palo Alto o Aeropuerto de King City . Originalmente tenía una pista de aterrizaje de superficie dura de 4.570 pies en dirección noroeste/sudeste. Fue utilizado durante la mayor parte de la Segunda Guerra Mundial por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como aeródromo principal (nivel 1) de entrenamiento de pilotos contratados. También tenía cuatro aeródromos auxiliares locales para aterrizajes de emergencia y de desbordamiento. El contratista de entrenamiento de pilotos era Palo Alto Airport, Inc. El entrenamiento de vuelo se realizaba con aviones Fairchild PT-19 como entrenador principal. También tenía varios PT-17 Stearman .
Las subbases y auxiliares conocidas fueron (de estos campos no queda rastro alguno hoy en día):
La construcción de la escuela de vuelo comenzó en diciembre de 1940. Los edificios, los cuarteles, la administración, el puesto de piloto, el comedor, las aulas, los hangares para aeronaves, las pistas y las plataformas se construyeron desde cero y se completaron en mayo de 1941. El primer grupo de cadetes llegó el 15 de marzo y la primera clase de 50 comenzó el 21 de marzo de 1941. El entrenamiento de pilotos había terminado el 16 de octubre de 1944. [3]
El control militar del aeropuerto fue transferido a la Armada de los Estados Unidos en abril de 1945. Se lo conocía como King City Naval Auxiliary Air Station ( NAAS ). La Armada declaró el aeropuerto como excedente el 30 de septiembre de 1945. Finalmente fue entregado a la War Assets Administration (WAA) y se convirtió en un aeropuerto civil. [4] [5] [6]
El aeropuerto cubre 149 acres (60 ha ) a una altitud de 374 pies (114 m). Su única pista, 11/29, mide 4479 por 100 pies (1365 x 30 m). [1]
En el año que terminó el 25 de febrero de 2009, el aeropuerto tuvo 7.862 operaciones de aeronaves de aviación general , un promedio de 21 por día. En ese momento, 19 aeronaves estaban basadas en este aeropuerto: 90% monomotores, 5% multimotores y 5% helicópteros. [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea